神南產業(yè)機電設備維修中心：向“新”突破，以“智”提“質”
2024-12-30 15:50:51
來源：西部決策網
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近年來，神南產業(yè)發(fā)展公司機電設備維修中心三機車間緊密聚焦產業(yè)提檔升級，圍繞解決生產難題，以“安全、高效、節(jié)能”為關鍵詞，不斷激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)效潛能，達到降本增效，提質保量的目標，為做精做優(yōu)生產服務保障打好基礎?！ ?/p>
三機車間每年承修設備20臺套左右，檢修各類型減速器近300臺，走進車間，一臺功能強大、自動化程度極高的現(xiàn)代工業(yè)“得力助手”映入眼簾，隨著車間講解員的講解，看看他們的創(chuàng)新之路。
點燃創(chuàng)新引擎，抓住安全生產“牛鼻子”
“要提升科技創(chuàng)新能力，強化創(chuàng)新主體地位”，在機電設備維修中心，無論是辦公室還是車間，個個鉚足了勁搞創(chuàng)新。
“減速器運轉正?！薄案鳒y試點溫度正?！笨吹綔p速器試機成功，三機車間全員興奮許久—歷時1年研發(fā)的多種類減速器試驗臺在這一刻運轉起來了。
“從確定研究課題到項目完工，車間組織技術人員不斷地查閱技術資料，開展技術攻關頭腦風暴，分析各類減速器的相關技術要求，從減速器的固定、傳動方式、聯(lián)軸器的匹配以及監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)，期間不斷地測繪分析、加工制作?！避囬g技術副經理孫緒斌說，多種類減速器試驗臺的成功運轉，為車間設備維修質量增添了信心。
PW減速器、弗蘭德減速器、SEW減速器、43JS減速器、60JS減速器、65減速器……不管是進口減速器還是國產減速器，不管是小型的還是大型的，它都能夠檢驗出減速器的好壞。
助力創(chuàng)新發(fā)展，科技攻關再現(xiàn)“新高度”
剛剛調試完一臺減速器，班組長李建剛介紹：“這款多種類減速器試驗臺，是我們班組檢驗減速器維修質量的法寶。”
在這之前，該車間維修出來的減速器，因為沒有配套的電機和液力耦合器等設備，導致減速器無法試機，無法判斷維修出來的減速器是否能用，這對礦井的安全生產造成了很大的影響。
減速器的成功試機，得益于科技創(chuàng)新，此前，減速器試機都是需要工人師傅根據經驗和用點溫儀監(jiān)測實際情況。現(xiàn)在，只要把8個磁吸式溫度傳感器，6個磁吸式振動傳感器，裝在減速器各部位進行溫度和振動監(jiān)測，監(jiān)測減速器裝配質量和部件技術性能，保證了其工作可靠性。
據悉，2024年截至目前，車間完成科技創(chuàng)新項目65項，科研項目8項，修舊利廢項目96項，管理創(chuàng)新項目46項。其中變頻一體電機控制器自制、多種類減速器試驗臺研究制作等創(chuàng)新成果的應用，解決了制約檢修效率和質量的關鍵問題，并且取得國家實用新型專利。
培育創(chuàng)新人才，迸發(fā)創(chuàng)新“新活力”
“我們在裝配軸承過程中，要根據軸承的類型和尺寸，選擇合適的裝配方法，以確保裝配質量和軸承的穩(wěn)定運行?！崩罱▌偰托牡貫榘嘟M成員講解中。
一直以來，車間特別注重搭建學習與實踐相結合的平臺，利用廢舊物資制作了鏈輪教學模型、減速器、曲軸箱實操模型等實操教學器具，以此來不斷地提高職工的技能水平。
該車間不僅僅滿足于傳統(tǒng)意義上的“修修補補”，而是將創(chuàng)新理念深深植根于每一位員工的心中，鼓勵他們在日常工作中勇于探索、敢于實踐。
通過師帶徒、核心崗位人才培養(yǎng)、技能提升講堂、技術比武、以賽促干、經驗分享等手段為職工提供豐富的培訓資源和學習機會，幫助他們不斷提升專業(yè)素養(yǎng)與技能水平，為車間持續(xù)注入“技術源動力”。
超前布局，以“智”提“質”，中心將在科技強企的道路上，持續(xù)創(chuàng)新，朝著智慧、安全、高效的目標繼續(xù)前進。（供稿：國姜梁）
責任編輯：薛景爍
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