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隨著技術(shù)人員按下測(cè)試軟件啟動(dòng)按鈕后，在一聲聲“正在測(cè)試、請(qǐng)勿靠近”的警示語下，艾柯夫采煤機(jī)變頻器及牽引電機(jī)經(jīng)軟件控制下，開始動(dòng)作運(yùn)轉(zhuǎn)。

近年來，隨著煤炭開采行業(yè)的快速發(fā)展，神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司機(jī)電設(shè)備維修中心采掘車間承擔(dān)的維修任務(wù)逐年增多。然而，在維修過程中，車間也面臨著一系列挑戰(zhàn)。在各項(xiàng)挑戰(zhàn)下，該車間憑借著優(yōu)秀的技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新小組，將實(shí)際生產(chǎn)過程中所遇到的各項(xiàng)生產(chǎn)難題均進(jìn)行研究攻克。

據(jù)悉，該車間2024年1-10月份累計(jì)完成科技創(chuàng)新27項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)效金額達(dá)267.93萬元，其中一季度上報(bào)科技創(chuàng)新6項(xiàng)，經(jīng)評(píng)審后，6項(xiàng)科技創(chuàng)新全部獲獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)率達(dá)100%。

2024年，隨著維修設(shè)備的不斷增多，該車間技術(shù)攻關(guān)小組骨干李海雄發(fā)現(xiàn)，艾柯夫采煤機(jī)變頻器及牽引電機(jī)的檢測(cè)由于沒有配套設(shè)備，導(dǎo)致維修過程中無法對(duì)采煤機(jī)變頻器及牽引電機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化檢測(cè)。為了解決這一難題，以李海雄為主的技術(shù)攻關(guān)小組對(duì)該難題進(jìn)行攻克，在不斷查找資料進(jìn)行研究后，成功研發(fā)出一套高效的檢測(cè)平臺(tái)。

在過去，采煤機(jī)變頻器的檢測(cè)一直是一項(xiàng)復(fù)雜且危險(xiǎn)的任務(wù)。變頻器安裝在采煤機(jī)腔體中，每次拆解和安裝都需要在狹窄的空間內(nèi)進(jìn)行，不僅存在諸多危險(xiǎn)源，還浪費(fèi)了大量的人力工時(shí)。此外，變頻器的調(diào)試過程也需要頻繁送電啟停采煤機(jī)，不僅損耗大，還存在安全隱患。

11月，經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)小組的不斷研究攻克，終于將艾柯夫采煤機(jī)變頻器及牽引電機(jī)的檢測(cè)平臺(tái)制作出，該平臺(tái)中包含變頻器、電容、冷卻水道板、電抗器、控制電源線、編碼器連接線、CAN通訊線以及牽引電機(jī)等全套配件。

這一創(chuàng)新舉措的實(shí)施，使艾柯夫采煤機(jī)變頻器及牽引電機(jī)的檢測(cè)取得了顯著的效益。該平臺(tái)在實(shí)際操作過程中既保證了作業(yè)的便捷性，又使采煤機(jī)進(jìn)入組裝工序前即可對(duì)變頻器及牽引電機(jī)進(jìn)行測(cè)試，從而減少返工和重復(fù)工作，有效提高了工作效率。其次，通過該測(cè)試平臺(tái)，車間減少了變頻器拆解組裝過程中的危險(xiǎn)源，提高了安全性。對(duì)于設(shè)備質(zhì)量的提升具有重要意義。（供稿：王宇航）