“FB363 車(chē)輛阻車(chē)器把手破損,需立即更換……” 在檸條塔礦業(yè)公司膠輪車(chē)運(yùn)輸工區(qū)車(chē)輛周檢現(xiàn)場(chǎng),檢查人員嚴(yán)格按照車(chē)輛完好標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍地進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。
該公司膠輪車(chē)運(yùn)輸工區(qū)承擔(dān)著礦井人員及材料的運(yùn)輸重任,每天的出車(chē)任務(wù)超過(guò) 230 趟次。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,阻車(chē)器是所有車(chē)輛必備的附屬設(shè)施,必須保持齊全完好。一旦出現(xiàn)把手缺失、破損等情況,車(chē)輛不得繼續(xù)使用。
由于阻車(chē)器為橡膠制品,在如此高的使用頻率下,其使用壽命急劇縮短,導(dǎo)致每天需要更換的數(shù)量增加,每月領(lǐng)取的數(shù)量增多,相應(yīng)的材料費(fèi)用也隨之增加。眾人看著庫(kù)房里堆積如“山”的廢舊阻車(chē)器,都面露愁容?!霸撛趺崔k呢?”“直接丟掉嗎?這也太浪費(fèi)了吧……”
“對(duì)這些阻車(chē)器進(jìn)行改造怎么樣?這倒是個(gè)不錯(cuò)的主意!” 大家的眼中頓時(shí)迸發(fā)出希望的亮光。于是,該工區(qū)迅速組建了廢舊阻車(chē)器改造小組,對(duì)把手?jǐn)嗔选⑵茡p的原因進(jìn)行深入分析。研究發(fā)現(xiàn),把手?jǐn)嗔阎饕怯捎陂L(zhǎng)期頻繁使用、磨損,以及部分把手材質(zhì)強(qiáng)度不足所致。改造小組隨即著手制定改造方案。經(jīng)過(guò)不斷嘗試、多次試驗(yàn)和改進(jìn),他們最終決定采用廢舊鋼條制作把手,并在把手的連接部位使用 2 顆螺絲進(jìn)行加固,以增強(qiáng)其整體強(qiáng)度和耐用性。
“這下不用再去領(lǐng)新的了……” 車(chē)輛包機(jī)人崔世停拿著改造好的阻車(chē)器重新放回車(chē)上,笑著說(shuō)道。
一直以來(lái),該公司膠輪車(chē)運(yùn)輸工區(qū)牢固樹(shù)立用“緊日子”過(guò)“好日子”的理念,把“降”字堅(jiān)持到底,把“增”字落到實(shí)處,立足工作實(shí)際,強(qiáng)化全員成本意識(shí)、充分調(diào)動(dòng)職工修舊利廢積極性,對(duì)廢舊物資進(jìn)行回收、加工和再利用,讓廢舊材料、設(shè)備配件“起死回生”,最大限度發(fā)揮廢舊材料的“剩余價(jià)值”,全面推進(jìn)降本增效工作深入開(kāi)展。
據(jù)悉,經(jīng)過(guò)實(shí)際使用,改造后的阻車(chē)器更加堅(jiān)固耐用,大大延長(zhǎng)了其使用壽命。這不僅改變了廢舊阻車(chē)器被 “丟棄” 的命運(yùn),還減少了阻車(chē)器的更換周期和領(lǐng)新數(shù)量,僅在第三季度就節(jié)約費(fèi)用達(dá)數(shù)萬(wàn)元。(供稿:張凱)