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檸條塔礦業(yè)公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū)安全運(yùn)輸、降本增效雙“霸榜”,這個(gè)班組真“硬核”

2024-09-24 11:08:46 來源:西部決策網(wǎng)

一直以來,檸條塔礦業(yè)公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū)生產(chǎn)班不斷創(chuàng)新班組管理模式,以打造“六型”班組為目標(biāo),激活班組能量,為安全運(yùn)輸?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該班組嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,從車輛的日常檢查到駕駛員的規(guī)范操作,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。定期組織安全培訓(xùn),講解安全知識(shí)和案例,讓員工們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)中不斷提升自己的安全意識(shí)。同時(shí),還通過實(shí)際操作演練,讓員工們?cè)趯?shí)踐中掌握正確的操作方法和應(yīng)急處理技能。

全面保障入井車輛完好,駕駛員們每班都會(huì)對(duì)自己駕駛的膠輪車進(jìn)行仔細(xì)檢查,包括輪胎、剎車、燈光等各個(gè)部位。一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即進(jìn)行維修和更換,確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。建立了完善的車輛維修保養(yǎng)記錄,對(duì)每一次維修保養(yǎng)的情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,以便隨時(shí)掌握車輛的狀況。此外充分發(fā)揮好車輛周檢和井口檢車崗重要性,杜絕車輛帶“病”入井。

除了嚴(yán)格的規(guī)章制度和細(xì)致地檢查,班組還注重營(yíng)造安全文化氛圍。走進(jìn)駕駛員休息室,隨處可見的安全警示標(biāo)語和家屬安全寄語,時(shí)刻提醒著員工們注意安全。班組還經(jīng)常組織安全知識(shí)競(jìng)賽和安全主題活動(dòng),讓員工們?cè)谳p松愉快的氛圍中學(xué)習(xí)安全知識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),成功地營(yíng)造了一種 “人人講安全、人人懂安全、人人要安全”的良好氛圍。

截至目前,該班組累計(jì)安全出車5.5萬余趟次,在一次又一次的運(yùn)輸任務(wù)中,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了安全的重要性。

優(yōu)化運(yùn)輸線路是班組降本增效的重要舉措之一。通過對(duì)工區(qū)各個(gè)作業(yè)點(diǎn)的深入調(diào)研和分析,結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸需求,合理規(guī)劃運(yùn)輸線路。借助智能化車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)和作業(yè)量,靈活調(diào)配車輛,避免了車輛的閑置和浪費(fèi),采用“拼車”的方式減少出車趟次,降低燃油消耗和車輛損耗,積極溝通協(xié)調(diào),優(yōu)化裝卸貨流程,提高運(yùn)輸效率,從而達(dá)到降本增效的目的。

同時(shí),把自制自修作為節(jié)支降耗的重要手段,堅(jiān)持“能修復(fù)的決不報(bào)廢、能復(fù)用的決不投新、能自修的決不外委”,結(jié)合工作實(shí)際,組織職工成立車輛維修小組,通過拆、配、重組的方式加大自修力度,減少車輛維修費(fèi)用。此外,倡導(dǎo)駕駛員改進(jìn)駕駛技術(shù),減少車輛的急加速和急剎車,降低燃油消耗。

建立合理的內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制,杜絕平均分配,吃“大鍋飯”,加大對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目的激勵(lì)力度,凡創(chuàng)新項(xiàng)目經(jīng)公司評(píng)審獲獎(jiǎng)之外,工區(qū)加大創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)職工修舊利廢積極性,對(duì)廢舊物資進(jìn)行回收、加工和再利用,讓廢舊材料、設(shè)備配件“起死回生”,最大限度發(fā)揮廢舊材料的“剩余價(jià)值”。

截至目前,該班組累計(jì)申報(bào)修舊利廢類創(chuàng)新5項(xiàng),其中,利用廢舊鋼材自制的《防爆車防撞吸能裝置》榮獲公司創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)。

責(zé)任編輯:劉玉
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