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今年以來，神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司機電設(shè)備維修中心堅持創(chuàng)新驅(qū)動，聚焦煤礦智能化設(shè)備維修技術(shù)攻堅，積極與智能化維修廠家進(jìn)行技術(shù)交流，推動技術(shù)、質(zhì)量、人才協(xié)同發(fā)展，加速推進(jìn)對標(biāo)提升學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化，以技術(shù)創(chuàng)新推動智能化工藝提升，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，塑造發(fā)展新優(yōu)勢。 

向“新”而行：礦用顯示器檢測方式新突破

科技創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。機電設(shè)備維修中心電氣車間堅持問題導(dǎo)向，把握技術(shù)創(chuàng)新新規(guī)律、新趨勢，圍繞科技創(chuàng)新，在設(shè)備、工藝、工器具等方面進(jìn)行技術(shù)革新，持續(xù)改進(jìn)設(shè)備性能，提高工藝水平和生產(chǎn)效率，降低能源消耗和生產(chǎn)費用。

以往在檢修北京天瑪智控顯示屏過程中，需連接原廠穩(wěn)壓電源箱、礦用隔爆兼本質(zhì)安全型監(jiān)控主機（含鍵盤、鼠標(biāo)）、127V變壓器等，線路連接程序繁瑣，人工耗費大，檢測作業(yè)效率不高；且檢測工作易受條件制約，無原廠主機及穩(wěn)壓電源會影響生產(chǎn)進(jìn)度，因此車間不進(jìn)行顯示屏修復(fù)。

經(jīng)車間技術(shù)人員深入探討和研究，將可調(diào)式輸出穩(wěn)壓電源、DVI信號光纖傳輸器（視頻信號轉(zhuǎn)換光纖信號）、光纜插頭、電源防水插頭、殼體等進(jìn)行組裝，多次調(diào)試后可將筆記本電腦畫面?zhèn)鬏數(shù)斤@示屏進(jìn)行功能測試，便攜式北京天瑪顯示器快速測試裝置研制成功。

“該裝置通過Display Tester屏幕測試軟件進(jìn)行對比度、漸變（條帶）、飽和度、伽瑪校準(zhǔn)測試、顯示性能測試等測試，可直接顯示出屏幕大小、GPU類型、像素大小、像素格式、色漸變測試結(jié)果等?！奔夹g(shù)骨干白銳自豪地向智能化設(shè)備檢修人員講解道。

通過該項技術(shù)突破，能夠迅速實現(xiàn)對智能化顯示屏的故障檢測，降低其故障檢測復(fù)雜度，提高北京天瑪顯示屏的自修能力。按年度檢修顯示屏30臺（6個工作面）計算，本年度可節(jié)約北京天瑪顯示器外委費用約6萬元。

以“質(zhì)”致遠(yuǎn)：本安型泵站操作臺技術(shù)重組

中心聚焦“以客戶為中心”的服務(wù)理念，緊密關(guān)注市場客戶用鋼需求，發(fā)揮研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢，加大科技創(chuàng)新和新品研發(fā)力度。經(jīng)過30天的不斷設(shè)計、測量、改造、組裝調(diào)試等，全新的本安型泵站操作臺應(yīng)運而生。

以往的泵站控制系統(tǒng)的各智能化零部件懸掛于集控室內(nèi)部，連接混亂，無固定安裝位，直接暴露在外無防護(hù)措施，容易磕碰，線路連接存在安全隱患。近日承修的北京天瑪泵站控制系統(tǒng)中零部件損壞（控制器反應(yīng)遲鈍、顯示器花屏等）需返原廠修復(fù)，影響生產(chǎn)進(jìn)度的同時也增加了設(shè)備維修成本。

經(jīng)討論研究，通過修舊利廢及外委轉(zhuǎn)自修，制作北京天瑪?shù)V用本安型泵站操作臺。一是根據(jù)北京天瑪泵站控制系統(tǒng)技術(shù)要求及零部件裝配需求，將閑置的本安型設(shè)備操作臺殼體進(jìn)行技術(shù)改造，切割出各零部件的安裝位；抽屜加設(shè)軌道，方便鍵盤的拉出和推入，并帶有自鎖裝置，防止出現(xiàn)抽屜不好拉拽及容易掉落的問題；增加前門密封、后蓋可開合的合頁門擋板，起到良好的防塵隔爆作用。二是對操作臺的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型監(jiān)控主機、礦用本安型泵站用控制器、礦用本安型顯示器、鍵盤等進(jìn)行通電測試，根據(jù)故障情況更換內(nèi)部元器件，對各部件進(jìn)行外殼和功能修復(fù)。最終將各智能化零部件嵌入改造后的操作臺裝配成獨立的泵站控制系統(tǒng)操作臺。

在與礦方的設(shè)備交接過程中，質(zhì)檢員喬良旭介紹道：“通過對閑置的操作臺進(jìn)行改造，便于各零部件之間的通訊連接，也避免了零部件長期暴露造成的設(shè)備損壞和安全隱患。同時，對各零部件進(jìn)行外殼和功能修復(fù)，減少了返廠維修件及新件更換數(shù)量，降低維修成本?！痹撛O(shè)備得到了礦方的一致認(rèn)可和高度贊揚，有效節(jié)省了該套設(shè)備返原廠維修或購買新件的費用，充分利用修舊利廢及外委轉(zhuǎn)自修進(jìn)行降本增效。  

化“零”為整：智能化零部件試驗平臺初顯成效

今年以來，中心電氣車間依靠科技創(chuàng)新賦能，增強發(fā)展動力，以新技術(shù)、新產(chǎn)品、新思路的場景化快速應(yīng)用有效破解設(shè)備維修過程中的痛點難點問題，蓄勢聚力、惟實勵新，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)涌現(xiàn)和快速發(fā)展。

以往在檢修德國marco智能化設(shè)備過程中，車間檢測方式無法判斷相關(guān)零部件的好壞，需要返回原廠進(jìn)行功能檢測，影響生產(chǎn)進(jìn)度的同時也增加了設(shè)備維修成本，且檢修質(zhì)量得不到保證。針對該類問題，車間組織技術(shù)人員將德國marco原廠上位機、鍵盤、本質(zhì)安全型數(shù)據(jù)采集器、光纖等進(jìn)行組裝調(diào)試，外設(shè)多個網(wǎng)線接口及電源插口，可選擇不同智能化零部件的檢測程序，根據(jù)生產(chǎn)需要，滿足德國marco各類攝像儀、鍵盤、電纜、光纖等智能化零部件的接入。

德國marco智能化零部件試驗平臺能夠迅速實現(xiàn)對德國marco智能化零部件的故障檢測，降低其故障檢測復(fù)雜度，也可實現(xiàn)智能化零部件的教學(xué)功能?！霸撛囼炂脚_由2臺主機通過數(shù)據(jù)采集器實現(xiàn)同步通訊，可同時連接多臺零部件，提高了工作效率，并具有測試速率快、抗干擾能力強、分辨率高等特點?！表椖恐鲃?chuàng)人張磊介紹道。

聚焦科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化，深度融入生產(chǎn)實踐，做好“高質(zhì)量發(fā)展”大文章。機電設(shè)備維修中心將持續(xù)貫徹新發(fā)展理念，提升科創(chuàng)成果與礦用智能化設(shè)備維修的契合度與適配度，加快把科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力，為推動高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎(chǔ)。（通訊員：任莉）