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“自電氣模塊綜合測(cè)試平臺(tái)投入運(yùn)行以來(lái)，車(chē)間在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面取得了顯著成效。該平臺(tái)不僅規(guī)范了作業(yè)流程，提高了工作效率，還降低了不合格品流入組裝環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，從而確保生產(chǎn)線(xiàn)的穩(wěn)定與安全?！鄙衲袭a(chǎn)業(yè)發(fā)展公司機(jī)電設(shè)備維修中心采掘車(chē)間電工李曉飛，一邊操作裝置，一邊講道。

 采煤機(jī)電氣模塊數(shù)量龐大，其測(cè)試環(huán)節(jié)在維修過(guò)程中顯得尤為重要且復(fù)雜。鑒于每個(gè)電氣模塊均需在特定電氣環(huán)境下運(yùn)行，因此，班組需預(yù)備多型號(hào)電源模塊及專(zhuān)用插頭、電源線(xiàn)、通訊線(xiàn)等配件。經(jīng)過(guò)實(shí)地作業(yè)觀察，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行模塊測(cè)試時(shí)，需要反復(fù)制作各類(lèi)連接線(xiàn)纜，并對(duì)電源模塊電壓電流進(jìn)行調(diào)整，這無(wú)疑加劇了作業(yè)流程的復(fù)雜性，降低了工作效率。此外，當(dāng)需對(duì)多個(gè)模塊進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試時(shí)，需運(yùn)用多種電源模塊，這可能會(huì)導(dǎo)致作業(yè)平臺(tái)電氣元件及電線(xiàn)布局混亂，進(jìn)而產(chǎn)生觸電和火災(zāi)等安全隱患。 

 面對(duì)這一挑戰(zhàn)，該車(chē)間的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員集思廣益，設(shè)計(jì)制作電氣模塊綜合測(cè)試平臺(tái)，并成功將所有被測(cè)模塊的測(cè)試環(huán)境整合在一起。整個(gè)作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，確保采煤機(jī)電氣模塊測(cè)試的準(zhǔn)確性和安全性。這一舉措不僅規(guī)范了作業(yè)流程，優(yōu)化了作業(yè)環(huán)境，還顯著降低了測(cè)試過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，從而大幅提高了工作效率。

 自2023年11月電氣模塊綜合測(cè)試平臺(tái)安裝并投入運(yùn)行，已經(jīng)歷了半年的測(cè)試。期間，嚴(yán)格把控每一個(gè)安裝在采煤機(jī)上的電氣模塊，防止不合格產(chǎn)品流入組裝階段。小裝置的使用不僅能給職工帶來(lái)工作便利，還給企業(yè)帶來(lái)了可觀效益。

 小創(chuàng)新激發(fā)大能量。主創(chuàng)人李曉飛感慨道，近年來(lái)，在一線(xiàn)崗位上，班組職工經(jīng)常搞一些小創(chuàng)新，看似“小打小鬧”卻收益可觀。比如：CAN通訊測(cè)試便攜式移動(dòng)電源箱的設(shè)計(jì)，可在無(wú)電源情況下，使用移動(dòng)電源箱內(nèi)部蓄電池進(jìn)行持續(xù)供電，滿(mǎn)足各場(chǎng)合測(cè)試使用，且可將電源與CAN總線(xiàn)分析儀規(guī)整安裝，各連接線(xiàn)路集中化，有效提高整體美觀度。再比如多元化部件及減速器測(cè)試裝置可針對(duì)小型部件、零星部件、特殊類(lèi)型部件維修后有效進(jìn)行模擬試驗(yàn)…… 

（通訊員：穆潔）