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陜北礦業(yè)檸條塔公司:最美“敬業(yè)?!弊o(hù)航烏金列車“犇騰”

2021-02-23 15:32:51 來(lái)源:西部決策網(wǎng)
  “今年過(guò)年我們裝車員都不回去了,留在崗位上,為保供應(yīng)作點(diǎn)貢獻(xiàn)吧!”檸條塔公司火車裝車站一班班長(zhǎng)郭金玉這樣說(shuō)。
 
  春節(jié)對(duì)于每個(gè)中國(guó)人都是特別的存在。為了盡可能降低疫情擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn),就地過(guò)年、堅(jiān)守崗位成了檸條塔人的選擇。他們沒(méi)有閃光耀眼的名字,沒(méi)有華麗動(dòng)人的外表,卻用一顆真誠(chéng)善良的初心在各自的崗位上默默耕耘,貫徹落實(shí)“保安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)”工作部署要求,保障人民群眾生產(chǎn)生活需要和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
 
  裝運(yùn)線上的“守護(hù)者”。“喂,爸,今年過(guò)年我就不回銅川了,您放心,在這一切都挺好的。”掛掉與父親的電話,王盼又返回工作崗位上。
 
  “越是過(guò)年,越得確保平平安安。”裝車二班“90后”班長(zhǎng)荊濤邊走邊說(shuō),他與王盼一同對(duì)火車沿線進(jìn)行細(xì)致排查后,又對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)裝置、定量裝置進(jìn)行檢查,所有環(huán)節(jié)確認(rèn)安全后,對(duì)講機(jī)里傳來(lái)“火車已對(duì)位,具備裝車條件”。緊張忙碌的裝車作業(yè)開(kāi)始啦!
 
  監(jiān)控室里的“春晚”。“雖然實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程智能化裝車,但不能有絲毫大意,設(shè)備運(yùn)行時(shí)要瞪起眼來(lái),絕不能放過(guò)一個(gè)隱患。”大年三十,當(dāng)大家忙碌于貼春聯(lián),舉家團(tuán)聚吃著年夜飯,共享天倫之樂(lè)時(shí)。在檸條塔火車裝車站監(jiān)控室里,裝車員們正聚精會(huì)神地“觀看”火車裝車的“春晚”,他們的眼睛緊盯著監(jiān)控系統(tǒng)畫面,看著放煤瞬間,黑色的瀑布優(yōu)雅滑落,進(jìn)入每一節(jié)車廂,從源頭上保證一車不凍,一車不超,一車不偏。凌晨一點(diǎn)零二分,隨著汽笛聲,2021年第一列裝滿“檸化一號(hào)”煤的列車駛出檸條塔火車裝車站,在鐵路線上飛馳,迎接辛丑牛年的到來(lái)。
 
  “參加工作十多年了,春節(jié)上班很正常,已經(jīng)習(xí)慣了,但與所有同事一起過(guò)春節(jié)還是頭一次,很新奇也很有意義。”裝車員李濤表示,越是節(jié)假日他們?cè)揭獔?jiān)守崗位,火車裝車工作比較單調(diào),每天都重復(fù)著同一個(gè)程序,但又要求絕對(duì)精準(zhǔn),任何一個(gè)環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)馬虎,這對(duì)裝車員的耐心和技術(shù)都是考驗(yàn)。
 
  正是因?yàn)橛?2名這樣堅(jiān)守在裝車一線的職工,春節(jié)期間,檸條塔火車裝車站共發(fā)運(yùn)55列,日均裝車約8列。在新年開(kāi)始之際,他們用實(shí)際行動(dòng)踐行著“春節(jié)我在崗”的鄭重承諾,以“犇騰”的姿態(tài)、火紅的業(yè)績(jī)迎接2021年,全力以赴做好“保安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)”工作。(供稿人:煤炭銷售中心 楊帆)
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