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　　我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了新常態(tài)，新常態(tài)是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)講的。十九大指出我國進(jìn)入了新時(shí)代，新時(shí)代是從總的發(fā)展階段講的。不管是新常態(tài)還是新時(shí)代，其時(shí)限都是一樣的，都是到本世紀(jì)中葉，到新中國成立一百周年的時(shí)候。改革開放前三十余年，我國經(jīng)濟(jì)兩位數(shù)增長，超高速發(fā)展，超常態(tài)發(fā)展。進(jìn)入新常態(tài)速度換擋了，開始中高速發(fā)展了。但這些年我們把中高速實(shí)際解讀成中低速了，思想放松了，導(dǎo)致速度不斷下行，有些收不住了，關(guān)鍵是沒有站在新時(shí)代的高度去認(rèn)識(shí)中高速。新時(shí)代的總目標(biāo)、總?cè)蝿?wù)是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，說破了就是要由老二變老大，變不成老大就不叫中華民族的偉大復(fù)興，就不是我們的中國夢，只是我們對外不講而已。中高速必須要能保證和支撐中華民族偉大復(fù)興中國夢的實(shí)現(xiàn)，必須要能保證和支撐兩個(gè)百年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須要能保證和支撐中國由老二變老大。中高速只是比原來兩位數(shù)增長的超高速低了一些而已，但又不能太低，太低了中華民族偉大復(fù)興的中國夢就實(shí)現(xiàn)不了了。中高速不是高中速，主詞在高速上，是比超高速低了一些的新高速。

　　十九大報(bào)告指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，但這兩年我們的解讀好像中國只要質(zhì)量了，不要速度了，出現(xiàn)了片面性。改革開放前三十余年，中國經(jīng)濟(jì)兩位數(shù)增長，超高速發(fā)展，超常態(tài)發(fā)展，只有中國做到了，因此高速增長是那個(gè)時(shí)代的特征。但是在高速增長的階段不是不要質(zhì)量，當(dāng)時(shí)我們出國旅游的時(shí)候，想買個(gè)禮品帶回來，挑著很滿意，款一付，翻過來一看，都是“Made in China”，世界名牌都是在中國生產(chǎn)的。世界名牌當(dāng)然是高質(zhì)量了，但高質(zhì)量不是那個(gè)階段的特征，中國是高質(zhì)量，德國、日本更是高質(zhì)量?，F(xiàn)在中國在低端產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢已經(jīng)不在，需要邁向中高端，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，高質(zhì)量發(fā)展了。高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代的特征，但不是不要速度。新時(shí)代要由老二變老大，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，怎么能不要速度呢？但是速度不是這個(gè)階段的特征，因?yàn)樗俣纫呀?jīng)換擋了，由超高速變成中高速了。日本和亞洲四小龍是從中等收入時(shí)候起飛的，他們既是高質(zhì)量，也是高速度，因此越過了中等收入陷阱，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化。他們能做到，難道我們做不到嗎？因此，我們既要高質(zhì)量，也要高速度。（作者系陜西省城市經(jīng)濟(jì)文化研究會(huì)會(huì)長）