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廣西出臺全面對接粵港澳大灣區(qū)實施方案

2019-06-12 16:07:03 來源:南寧云-南寧晚報
  粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略正成為備受世界矚目的國家戰(zhàn)略,廣西將乘著這一東風,加快全方位對接發(fā)展步伐。自治區(qū)政府辦公廳近日印發(fā)《廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)實施方案(2019—2021年)(以下簡稱《實施方案》)》,聚焦交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、平臺引領(lǐng)等8個關(guān)鍵領(lǐng)域全面對接大灣區(qū)建設。
 
  融入大灣區(qū)2小時通勤圈
 
  全面對接粵港澳大灣區(qū)建設,打通交通梗阻,推動互聯(lián)互通便利化是關(guān)鍵,廣西將全面加速構(gòu)建海陸空立體交通網(wǎng)。
 
  加大東融鐵路規(guī)劃建設力度。積極融入大灣區(qū)2小時通勤圈,爭取國家支持規(guī)劃建設南寧—玉林—深圳、南寧—合浦—湛江、桂林—玉林—湛江等直通大灣區(qū)的高速鐵路通道等。
 
  加大東融公路建設力度。規(guī)劃建設南寧—湛江、貴港—玉林—湛江、博白—高州、北流—高州、平樂—平南—容縣—信宜、南寧—橫縣—玉林—陽江等高速公路。
 
  推進海上互聯(lián)互通建設。加快建設北部灣區(qū)域性國際航運中心,主動融入大灣區(qū)世界級港口群,把北部灣港打造成為區(qū)域性國際航運中心。
 
  推進航空互聯(lián)互通建設。加快對接大灣區(qū)國際航空樞紐建設,打造承接國內(nèi)、溝通東盟的北部灣區(qū)域性國際航空中心,加快建設南寧國際空港綜合交通樞紐。
 
  推進西部陸海新通道建設。加強珠江-西江經(jīng)濟帶建設與西部陸海新通道建設相互銜接,支持在南寧建設第四個國際互聯(lián)網(wǎng)出口點和國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點。
 
  實施全產(chǎn)業(yè)鏈承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
 
  在積極擁抱大灣區(qū)“溢出效應”紅利的同時,廣西將打破被動承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的固有思維,主動融入大灣區(qū)。
 
  實施全產(chǎn)業(yè)鏈承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。全產(chǎn)業(yè)鏈承接大灣區(qū)日用化工、日用不銹鋼制品、五金水暖、紡織服裝等消費品加工業(yè)和電子信息、人工智能、無人機、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè),在全區(qū)打造15——20個全產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)。
 
  加大商貿(mào)物流集聚區(qū)發(fā)展。加快推進欽州港東站集裝箱辦理站、中新南寧國際物流園等項目建設。至2021年,重點建設27個現(xiàn)代物流集聚區(qū)、25個新型特色專業(yè)市場、10個金融商務集聚區(qū)、9個綜合性服務集聚區(qū)。
 
  借力壯大本土企業(yè)。推進上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西農(nóng)墾集團有限責任公司等一批廣西龍頭企業(yè)與廣東企業(yè)強強聯(lián)合,爭取到2021年打造2——3家國內(nèi)100強企業(yè)。
 
  創(chuàng)建國家級南寧五象新區(qū)
 
  加大平臺引領(lǐng)對接?!秾嵤┓桨浮诽岢?,促進粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶試驗區(qū)成為對接大灣區(qū)的重要平臺。進一步貫徹落實貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃,落實粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設有關(guān)重點工作。
 
  打造參與“一帶一路”建設的重要載體。進一步辦好中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會、泛北部灣經(jīng)濟合作論壇,聯(lián)合大灣區(qū)加快推進建設中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)升級版,建設中國-中南半島經(jīng)濟走廊,推動中國-東盟信息港南寧核心基地、中國-東盟環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)業(yè)合作交流示范基地等“一帶一路”重要載體建設。積極創(chuàng)建國家級南寧五象新區(qū)和南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū),打造“一帶一路”有機銜接新的合作平臺。(記者 韓沛)
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