暴雨夜被困崖邊 樂山男子死踩剎車達90分鐘
2019-04-29 16:22:27
來源：成都商報電子版
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原標題：暴雨夜 一車七人被困崖邊 車主死死踩住剎車90分鐘
4月27日晚，川內(nèi)多地普降大雨，部分地區(qū)暴雨，個別地方大暴雨。四川樂山人羅紅軍在眉山市丹棱縣鄉(xiāng)下一朋友家吃過晚飯后，載著6名親朋，抄近路回丹棱縣城內(nèi)的家。
20時30分許，剛開上和越野車寬度無幾的土路，暴雨就傾盆而下，羅紅軍掛上一擋，雙手緊緊握住方向盤。
轉(zhuǎn)彎就下一個約為60°左右的坡，羅紅軍輕輕一帶剎車，車輛向下側(cè)滑起來。滑行十余米后，車輛停在了靠著山崖的路邊。
22時許，直到丹棱警方等人組成的救援隊將人全部從車上救援下來后，羅紅軍才發(fā)現(xiàn)，自己踩了剎車90分鐘的右腳，還在不自覺地發(fā)抖……
10多米的滑行
一車人被困百米懸崖邊
20時30分許，當載著全家老小和朋友7人的面包車，在暴雨夜的土路陡坡上，向下滑行時，羅紅軍忍不住張大嘴發(fā)出了“啊”的聲音。車窗外，幾分鐘前還只是吹著風，現(xiàn)在已是電閃雷鳴，暴雨交加。
雨量很大，路面上薄薄一層泥土變得濕滑，一踩剎車，就很容易打滑。何況，是一輛面包車，在一個接近60°的陡坡路面上?；?0多米后，借著路面上的一個小土包，車輛停了下來。
車輛雖然停了下來，但橫在了路中，車頭前方，是望不見的雨夜，憑著6年多的駕駛經(jīng)驗判斷，車已經(jīng)到了路邊。不知道車前輪是否還在路上，羅紅軍趕快死死踩住了剎車。
24分鐘的等待
找來石頭卡住后輪
有人建議下車看看，但車廂內(nèi)幾人剛一起身，車身就搖晃起來，剎車也“嘎嘎”作響。
車上有一名男性朋友坐在靠后排車門處，在羅紅軍的指揮下，他輕輕地下車一看，證實了羅紅軍的判斷：前輪已在靠近懸崖的路邊，要是路邊的路基松垮，車輛就要滑下懸崖。朋友找來石頭將后輪卡住，羅紅軍坐得筆直，腳踩住的剎車，一點沒松開。
21時06分，羅紅軍讓老婆撥打了報警電話。21時30分，前方有了光亮，人影傳動，羅紅軍知道，救援的人來了。
90分鐘踩剎車
害怕一放剎車就墜崖
接到報警后，丹棱縣公安局立即啟動應急救援機制，雙橋派出所、交管大隊立即組織17人的應急隊伍趕赴現(xiàn)，消防和雙橋鎮(zhèn)村干部也相繼趕往現(xiàn)場。
丹棱縣公安局雙橋派出所所長黎徐回憶，由于暴雨，本已陡峭崎嶇的山路變得愈加泥濘難行，“我們到的時候，面包車懸在半坡，隨時有墜崖的風險。駕駛員腳踩住剎車，不敢有絲毫松懈，車上七人中有一個老人和兩個小孩。”黎徐說，所幸車輛輪胎之前被石頭卡住過，否則極有可能已經(jīng)滑下山崖。
22時許，駕駛位上的羅紅軍最后一個被救下車，他發(fā)現(xiàn)自己踩了90分鐘剎車的右腳，還在不自覺地發(fā)抖，“說實話，從8點半到10點這90來分鐘，我真的是一直死死踩住剎車，我怕我一放剎車，車輛就掉下山崖。”羅紅軍說，“真的非常感謝救援人員，沒有他們，可能我們回不來了，以后再也不會為抄近路冒險了。”
在接受羅紅軍感謝的同時，黎徐也認為，除了救援及時，羅紅軍他們處理也較為得當，車輛滑行時沒有猛打方向盤和猛踩剎車，而是讓車輛自然靠停，停下后，也立即找石頭先行卡住了輪胎。（蔣麟）
4月27日晚，川內(nèi)多地普降大雨，部分地區(qū)暴雨，個別地方大暴雨。四川樂山人羅紅軍在眉山市丹棱縣鄉(xiāng)下一朋友家吃過晚飯后，載著6名親朋，抄近路回丹棱縣城內(nèi)的家。
20時30分許，剛開上和越野車寬度無幾的土路，暴雨就傾盆而下，羅紅軍掛上一擋，雙手緊緊握住方向盤。
轉(zhuǎn)彎就下一個約為60°左右的坡，羅紅軍輕輕一帶剎車，車輛向下側(cè)滑起來。滑行十余米后，車輛停在了靠著山崖的路邊。
22時許，直到丹棱警方等人組成的救援隊將人全部從車上救援下來后，羅紅軍才發(fā)現(xiàn)，自己踩了剎車90分鐘的右腳，還在不自覺地發(fā)抖……
10多米的滑行
一車人被困百米懸崖邊
20時30分許，當載著全家老小和朋友7人的面包車，在暴雨夜的土路陡坡上，向下滑行時，羅紅軍忍不住張大嘴發(fā)出了“啊”的聲音。車窗外，幾分鐘前還只是吹著風，現(xiàn)在已是電閃雷鳴，暴雨交加。
雨量很大，路面上薄薄一層泥土變得濕滑，一踩剎車，就很容易打滑。何況，是一輛面包車，在一個接近60°的陡坡路面上?；?0多米后，借著路面上的一個小土包，車輛停了下來。
車輛雖然停了下來，但橫在了路中，車頭前方，是望不見的雨夜，憑著6年多的駕駛經(jīng)驗判斷，車已經(jīng)到了路邊。不知道車前輪是否還在路上，羅紅軍趕快死死踩住了剎車。
24分鐘的等待
找來石頭卡住后輪
有人建議下車看看，但車廂內(nèi)幾人剛一起身，車身就搖晃起來，剎車也“嘎嘎”作響。
車上有一名男性朋友坐在靠后排車門處，在羅紅軍的指揮下，他輕輕地下車一看，證實了羅紅軍的判斷：前輪已在靠近懸崖的路邊，要是路邊的路基松垮，車輛就要滑下懸崖。朋友找來石頭將后輪卡住，羅紅軍坐得筆直，腳踩住的剎車，一點沒松開。
21時06分，羅紅軍讓老婆撥打了報警電話。21時30分，前方有了光亮，人影傳動，羅紅軍知道，救援的人來了。
90分鐘踩剎車
害怕一放剎車就墜崖
接到報警后，丹棱縣公安局立即啟動應急救援機制，雙橋派出所、交管大隊立即組織17人的應急隊伍趕赴現(xiàn)，消防和雙橋鎮(zhèn)村干部也相繼趕往現(xiàn)場。
丹棱縣公安局雙橋派出所所長黎徐回憶，由于暴雨，本已陡峭崎嶇的山路變得愈加泥濘難行，“我們到的時候，面包車懸在半坡，隨時有墜崖的風險。駕駛員腳踩住剎車，不敢有絲毫松懈，車上七人中有一個老人和兩個小孩。”黎徐說，所幸車輛輪胎之前被石頭卡住過，否則極有可能已經(jīng)滑下山崖。
22時許，駕駛位上的羅紅軍最后一個被救下車，他發(fā)現(xiàn)自己踩了90分鐘剎車的右腳，還在不自覺地發(fā)抖，“說實話，從8點半到10點這90來分鐘，我真的是一直死死踩住剎車，我怕我一放剎車，車輛就掉下山崖。”羅紅軍說，“真的非常感謝救援人員，沒有他們，可能我們回不來了，以后再也不會為抄近路冒險了。”
在接受羅紅軍感謝的同時，黎徐也認為，除了救援及時，羅紅軍他們處理也較為得當，車輛滑行時沒有猛打方向盤和猛踩剎車，而是讓車輛自然靠停，停下后，也立即找石頭先行卡住了輪胎。（蔣麟）
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