張寶通：做大楊凌融入大西安都市圈
2019-04-28 10:31:09
來源：西部決策網(wǎng)
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前不久國家發(fā)改委發(fā)布了《關于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導意見》，要以超大特大城市為中心，打造一小時通勤圈的現(xiàn)代化都市圈。在陜西就是要打造以大西安為中心，包括楊凌、銅川、渭南一小時通勤圈的大西安都市圈。實現(xiàn)這個目標，可通過三分咸陽，將咸陽主城區(qū)、涇陽、三原、興平、禮泉劃給西安，把西安建成亞歐合作交流的國際化大都市；將旬邑、淳化、彬州、長武、富平劃給銅川，把銅川建成渭北的中心城市；將乾縣、永壽、武功、扶風、周至、眉縣劃給楊凌，做大楊凌獨立設市，讓楊凌由一個試驗區(qū)真正變成干旱半干旱農業(yè)示范區(qū)，把楊凌建成中國唯一世界唯一的農科型中心城市，建成國際農科城。而楊凌、銅川、渭南都在西安一小時通勤圈范圍，可與西安構成大西安都市圈。
習近平總書記到陜西考察調研，讓我們抓住“一帶一路”的歷史機遇，找準在“一帶一路”的戰(zhàn)略定位，引領新常態(tài)，追趕超越。省十三次黨代會要把陜西打造成“一帶一路”的核心區(qū)，國務院要把關中打造成內陸改革開放的新高地和向西開放的戰(zhàn)略支撐，西安市委十三屆四次全會要建設亞歐合作交流的國際化大都市，找準了在“一帶一路”的戰(zhàn)略定位。楊凌要融入大西安都市圈，也必須找準自己在“一帶一路”的戰(zhàn)略定位，和大西安的戰(zhàn)略定位相協(xié)調，與大西安的經(jīng)濟社會生活相融合，加強楊凌西安城際交通聯(lián)系，拓寬楊凌的產(chǎn)業(yè)范圍，讓楊凌和西安同城化發(fā)展。中國有近14億人口，耕地是中國最為稀缺的資源，中國不可能走美國大農業(yè)的道路，只能走高科技農業(yè)的發(fā)展道路。楊凌要借助西安亞歐合作交流的國際化大都市的優(yōu)勢，抓住“一帶一路”的歷史機遇，融入大西安都市圈，轉型升級，建設國際農科城，發(fā)揮楊凌農科型中心城市的作用，去追趕超越。
楊凌不僅是陜西的，更是國家的，還是世界的，目前是唯一的。我們一定要站在全球的高度，把楊凌打造建成中國唯一世界唯一的農科型中心城市，吸引國內外致力于農業(yè)高新技術的人才、技術、資金、項目到楊凌來發(fā)展，共建國際農科城，讓楊凌成為世界高科技農業(yè)的明珠。西安是亞歐合作交流的國際化大都市，楊凌是干旱半干旱農業(yè)示范區(qū)，黃土高原、大西北、中亞西亞和歐洲都干旱半干旱地區(qū)，楊凌的農業(yè)技術和農業(yè)生產(chǎn)在亞歐大陸具有示范作用，可沿著亞歐大陸橋和絲綢之路經(jīng)濟帶走出去，在亞歐合作交流上大有作為。陜西的自貿試驗區(qū)分布在西安和楊凌，楊凌西安要合理分工，共建大西安都市圈開放型經(jīng)濟。西安國際大都市可為楊凌提供科技、人才、金融、商貿、物流、對外服務，楊凌國際農科城可為大西安提供有機綠色食品、田園風光、休閑、度假、居住、養(yǎng)生服務。（作者系陜西省城市經(jīng)濟文化研究會會長）
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