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張進(jìn)華:加速建設(shè)氫基礎(chǔ)設(shè)施,迎接“氫凈”生活

2018-11-15 16:26:07 來(lái)源:新華網(wǎng)
  張進(jìn)華 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
 
  加速建設(shè)氫基礎(chǔ)設(shè)施,迎接“氫凈”生活
 
  近年來(lái),我國(guó)新能源汽車發(fā)展取得了舉世矚目的成績(jī)。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華認(rèn)為,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈基本健全、推廣應(yīng)用的規(guī)模在世界領(lǐng)先。當(dāng)下發(fā)展的關(guān)鍵在于氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。而經(jīng)濟(jì)最為活躍的長(zhǎng)三角地區(qū)潛力無(wú)限,在氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面一馬當(dāng)先,“長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)”正呼之欲出。
 
  精彩觀點(diǎn)
 
  張進(jìn)華
 
  我國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用的規(guī)模在世界領(lǐng)先
 
  我國(guó)新能源汽車發(fā)展近些年來(lái)取得了舉世矚目的成績(jī),一是產(chǎn)業(yè)鏈基本健全,第二是推廣應(yīng)用的規(guī)模在世界領(lǐng)先,現(xiàn)在我國(guó)的產(chǎn)銷和保有量占全球的50%以上。另外非常重要的一點(diǎn),就是我國(guó)法規(guī)體系基本完善。由于中國(guó)新能源汽車健康快速的發(fā)展,引領(lǐng)了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前行,也促進(jìn)全球交通動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型變成一種趨勢(shì)。
 
  在燃料電池方面,從2015年開始,國(guó)際上幾大汽車公司,像豐田、本田、中國(guó)上汽,它們推出的面向終端消費(fèi)者的產(chǎn)品,跟傳統(tǒng)汽油車、柴油車的性能相比具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。它標(biāo)志著全球的燃料電池的技術(shù)基本成熟。
 
  燃料電池在全球測(cè)試中,正處于研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵時(shí)期。我國(guó)的燃料電池技術(shù)經(jīng)過(guò)國(guó)家的有關(guān)部門以及全產(chǎn)業(yè)的共同努力,也取得了重大進(jìn)展。一方面我們具備了較好的技術(shù)基礎(chǔ),第二,我們主要的整車企業(yè)在燃料電池方面進(jìn)行發(fā)力,包括上汽、長(zhǎng)城、宇通、福田。而且這些企業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)雄厚,也在面向終端用戶推廣這種產(chǎn)品。
 
  在基礎(chǔ)設(shè)施方面,我國(guó)加氫站的建設(shè),這些年來(lái)也快速發(fā)展。目前在建加氫站有20多座,已經(jīng)投入使用的有十幾座,基本上適應(yīng)了燃料電池商業(yè)化初期的需要。就燃料電池的使用,可以說(shuō)讓我們的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型變得更加完整完善。
 
  張進(jìn)華
 
  在長(zhǎng)三角地區(qū)率先著手加速建設(shè)氫基礎(chǔ)設(shè)施
 
  目前氫能燃料電池汽車的發(fā)展正處于即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的關(guān)鍵時(shí)期,加氫基礎(chǔ)設(shè)施作為氫能發(fā)展中的關(guān)鍵一環(huán),其建設(shè)的緊迫性日趨凸顯。
 
  長(zhǎng)三角作為我國(guó)體制機(jī)制創(chuàng)新活力最強(qiáng)的地區(qū)之一,在氫能發(fā)展方面有良好的基礎(chǔ)。第一是這里資源豐富;第二,長(zhǎng)三角氫產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ),是國(guó)內(nèi)最為堅(jiān)實(shí)的地區(qū),涵蓋材料、相關(guān)零部件系統(tǒng)、加氫裝置、整車等各環(huán)節(jié)。基礎(chǔ)帶動(dòng)市場(chǎng),長(zhǎng)三角也成為發(fā)展燃料電池需求最強(qiáng)烈的地方。
 
  如今,長(zhǎng)三角的很多城市都分別制定了燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)氫燃料電池汽車的互聯(lián)互通,打通燃料電池汽車互通路徑,形成區(qū)域協(xié)同和示范效應(yīng),今年4月份以來(lái),國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)(籌)與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)攜手這些城市共同開展了長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃的工作,現(xiàn)在已經(jīng)初步完成。下一步我們將進(jìn)一步跟這些地方政府進(jìn)行對(duì)接,完善規(guī)劃,制定具體的實(shí)施方案,真正的推進(jìn)長(zhǎng)三角氫能經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展。
 
  張進(jìn)華
 
  加強(qiáng)對(duì)氫能源安全、環(huán)保的科普宣傳
 
  氫燃料電池作為一種新技術(shù)新產(chǎn)品,在推廣應(yīng)用當(dāng)中,公眾的認(rèn)知也至關(guān)重要,所以對(duì)氫能源安全、環(huán)保、續(xù)航持久的科普宣傳同樣重要?;谶@樣的認(rèn)識(shí),我們?cè)?018年跟上海、南通以及如皋地方政府合作,開展氫能源汽車科普巡游活動(dòng)。去年總共有30多家企業(yè)出動(dòng)20多輛氫燃料電池的整車參與巡游,可以說(shuō)涵蓋了所有全球面世的最新燃料電池汽車種類。20多輛車的集中巡游,一路上充分與觀眾互動(dòng),積極邀請(qǐng)觀眾體驗(yàn)。此外在巡游中,我們也開展了面向普通消費(fèi)者、社會(huì)公眾的專業(yè)科普講座,介紹了氫能在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用案例,取得了良好的效果。所以我們計(jì)劃在2019年,吸引更多的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、專家、地方政府來(lái)參與,讓氫能源汽車從長(zhǎng)三角出發(fā)駛向全國(guó),讓更多的這種社會(huì)公眾能夠深入了解我國(guó)氫和燃料電池相關(guān)的技術(shù),以及將隨之而來(lái)的美好“氫凈”生活。
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