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敦煌—蘭州動車首發(fā) 8小時抵達

2018-09-20 16:14:06 來源:西部決策網(wǎng)

  9月的敦煌,秋高氣爽,瓜果飄香。20日14時20分,隨著一聲悠揚的汽笛聲,D4083/2次列車緩緩駛出敦煌站,駛往千里之外的金城蘭州,標志著蘭新高鐵和敦煌鐵路成功“牽手”,絲路名城敦煌從此連接全國旅游高鐵網(wǎng)。屆時,蘭州至敦煌的運行時間將由原來13個小時左右縮短至8個小時左右;嘉峪關(guān)至敦煌的運行時間將由原來5個多小時左右縮短至3個小時左右。世界各地游客可以乘坐動車欣賞精美的石窟藝術(shù),游覽神秘的奇山異水,感受獨特的人文景觀。

  按照甘肅省委、省政府和中國鐵路總公司關(guān)于蘭新高鐵至敦煌鐵路開行動車組列車的部署要求,為實現(xiàn)第三屆敦煌文博會和中秋國慶假日期間動車開進敦煌的目標,7月份以來中國鐵路蘭州局集團有限公司圍繞先期建設(shè)蘭新高鐵至敦煌鐵路下行聯(lián)絡(luò)線任務,全力組織參建單位,科學謀劃、精心組織、統(tǒng)籌推進,完成了項目設(shè)計、前期手續(xù)辦理、開工建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、竣工驗收、試運行等工作。

  動車開進敦煌工程,總投資9.1億元,由甘肅省出資建設(shè),蘭州局集團公司負責建設(shè)管理,建設(shè)工期一年。工程包括新建上下行鐵路聯(lián)絡(luò)線和雙塔車站,配套建設(shè)瓜州車站高站臺、敦煌車站動車停車線、敦煌鐵路提速改造。施工分兩個階段,第一階段為建設(shè)下行聯(lián)絡(luò)線及相關(guān)配套設(shè)施;第二階段對敦煌鐵路進行提速改造。

  下行聯(lián)絡(luò)線自蘭新高鐵柳溝南西端下行預留端引出,接入敦煌鐵路新建雙塔站,全長3.0227公里,為國家Ⅰ級CRH系列電力牽引、自動閉塞鐵路。

  2018年7月10日該項目正式開工建設(shè)以來,路地雙方合力共為,從省政府有關(guān)部門到沿線各市縣,分別建立了協(xié)調(diào)機構(gòu)和對接機制,及時快速解決了項目建設(shè)中遇到的重大問題,為工程順利推進創(chuàng)造了良好條件。項目建設(shè)中,中鐵二十一局等各參建單位攻堅克難、頑強拼搏,實現(xiàn)了工程建設(shè)按節(jié)點、高質(zhì)量有序推進的建設(shè)目標。8月31日完成了全部站前工程和站后硬件設(shè)備安裝建設(shè)任務,之后先后完成了初步驗收、安全評估和試運行,敦煌鐵路已具備開行120公里/小時的動車組列車運行條件。

  每年7月至9月是敦煌旅游旺季,中秋國慶假日期間乘火車到敦煌旅游的游客依然居高不下。據(jù)蘭州局集團公司客運部門分析,今年敦煌文博會及中秋國慶期間,敦煌車站客流將創(chuàng)歷史新高。為了充分釋放運能,精準投放運力,蘭州局集團公司在敦煌文博會及中秋國慶期間(9月20日至10月10日),使用CRH5G型車體,蘭州西至敦煌往返開行D4081/4次、D4083/2次;敦煌開往酒泉南D9087/6次;嘉峪關(guān)南至敦煌往返開行D9081/4次、D9083/2次。

  D4081/4次8時56分從蘭州西站始發(fā),17時10分到達敦煌站;D4083/2次14時20分從敦煌站始發(fā),22時09分到達蘭州西站;D9087/6次8時40分從敦煌站始發(fā),12時26分到達酒泉南站;D9081/4次9時40分從嘉峪關(guān)南站始發(fā),12時56分到達敦煌站;D9083/2次17時40分從敦煌站始發(fā),20時50分到達嘉峪關(guān)南站。

  票價方面,依據(jù)國家、鐵路總公司有關(guān)規(guī)定,參照蘭新高鐵、寶蘭高鐵票價,結(jié)合具體情況,蘭州至敦煌動車全程一等座票價518元、二等座324元。嘉峪關(guān)南至敦煌動車全程一等座票價174元、二等座109元。酒泉南至敦煌動車全程一等座票價184元、二等座115.5元。

  按照蘭新高鐵至敦煌鐵路聯(lián)絡(luò)線、既有線提速改造及開行動車配套工程建設(shè)整體方案,蘭州局集團公司將于10月11日,即第三屆敦煌文博會和今年國慶假期結(jié)束后,立即組織精干力量,全面推進該項目第二階段施工任務,重點對敦煌鐵路既有線進行提速升級改造,力爭于2019年6月底全面完成開行160公里/小時動車組的提速改造任務。

  動車開進敦煌,打通了敦煌與蘭新高鐵的“最后一公里”,結(jié)束了敦煌沒有動車的歷史,有效擴大了蘭新高鐵通道對西部縱深地區(qū)的覆蓋度,為蘭州、西安等方向的動車組直達敦煌創(chuàng)造了條件,進一步優(yōu)化了區(qū)域交通條件,為游客出行提供高質(zhì)量的運輸服務、拓展客流吸引范圍、激發(fā)旅游市場活力、加快旅游資源高效開發(fā)、推動區(qū)域文化融合發(fā)展創(chuàng)造了經(jīng)濟發(fā)展新動能,對推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)、構(gòu)建對外開放新格局、培育國際合作優(yōu)勢具有重要意義。

  下一步,蘭州局集團公司將認真貫徹落實甘肅省“旅游強省”戰(zhàn)略和鐵路總公司“客運提質(zhì)計劃”,逐步優(yōu)化列車開行方案,最大限度保證動車組列車開行對數(shù),積極引流入甘、入敦,為打造“交響絲路、如意甘肅”,構(gòu)建甘肅向西開放新格局作出積極貢獻。(供稿人:強科  攝影/宋佳龍)
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