新疆積極融入一帶一路建設(shè):通道變樞紐 內(nèi)陸向前沿
2018-08-31 17:19:37
來源：人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題：新疆積極融入一帶一路建設(shè)——通道變樞紐 內(nèi)陸向前沿（一帶一路5年間）
一聲汽笛響，在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，一趟班列即將開往俄羅斯首都莫斯科……
8月9日，新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司董事長劉昌林告訴記者，這是集結(jié)中心自2016年5月建成投運(yùn)以來，開行的第1448列中歐班列，也是今年以來開行的第603列中歐班列，這一數(shù)字已占到去年全年開行數(shù)的85%，年內(nèi)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)開行1400列。“中心中歐班列運(yùn)輸已從最初的每周1列發(fā)展為每天3列常態(tài)化開行。”8月29日，集結(jié)中心擴(kuò)建工程奠基開工，建成后將進(jìn)一步提高烏魯木齊樞紐集結(jié)國際班列的能力。
“作為連通歐亞的大通道，‘一帶一路’倡議讓新疆從過去的內(nèi)陸‘口袋底’成為國家向西開放的前沿門戶。”劉昌林說。
西行國際貨運(yùn)班列線路從4條增到19條，形成運(yùn)輸新格局
登高俯瞰，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心連著新疆最大的鐵路貨運(yùn)編組場(chǎng)——烏魯木齊西站，貫通中國與歐亞國家的“鋼鐵新絲路”車流不息……中歐班列加速了中國與“一帶一路”參與國家的貿(mào)易合作、互利共贏，也讓新疆的樞紐地位日漸凸顯。
貨源分散一直是制約中歐班列壯大的短板。集結(jié)中心針對(duì)國內(nèi)客戶個(gè)性化物流需求，設(shè)計(jì)全程物流方案，提供倉儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)等“一站式”物流服務(wù)，吸引內(nèi)地出口物資“化零為整”集結(jié)，實(shí)現(xiàn)貨源快速聚集，滿載率居全國前列。
兩年多來，由集結(jié)中心始發(fā)的西行國際貨運(yùn)班列線路從4條增加到19條，覆蓋歐亞17個(gè)國家、24個(gè)城市，形成了多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的運(yùn)輸新格局。
劉昌林說，全國越來越多的西行貨品在這里集結(jié)，新疆由一個(gè)向西物流通道變成了“一帶一路”的重要物流集散地。
目前，烏魯木齊集結(jié)中心已與200余家進(jìn)出口企業(yè)形成穩(wěn)定的合作關(guān)系，為國內(nèi)中小企業(yè)走出國門搭建起物流集結(jié)服務(wù)平臺(tái)；班列運(yùn)輸產(chǎn)品不僅服務(wù)于新疆本地企業(yè)，同時(shí)輻射廣東、浙江、四川、北京、上海、重慶等10余個(gè)省市。
霍爾果斯口岸煥發(fā)新生機(jī)，人氣越來越旺
早上9點(diǎn)30分，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心邊檢和海關(guān)準(zhǔn)時(shí)開啟通關(guān)通道……
每年6月到10月是“旺季”，平均每天有2.5萬人通關(guān)。截至今年7月底，邊境合作中心通關(guān)突破312萬人次，比去年同期增長4.9%。
霍爾果斯是我國西北最大的國家一類陸路公路口岸，跨國貿(mào)易輻射中西亞地區(qū)。2012年，我國和哈薩克斯坦合作建立了中哈霍爾果斯國際邊境合作中心。5年來，這個(gè)伴隨著“一帶一路”倡議一同發(fā)展的合作貿(mào)易區(qū)，吸引了越來越多的商戶。
5年前，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心里，只有兩棟商貿(mào)大樓600多個(gè)商鋪；如今已發(fā)展到10多個(gè)商城近5000個(gè)商鋪，中方占90%以上。5年前，邊境合作中心里主要是家紡、箱包和日用百貨；如今已擴(kuò)大到電子產(chǎn)品、汽車配件等十幾個(gè)門類。在義烏商品城一層，占地7000多平方米的200個(gè)店鋪正在裝修；今年9月中下旬，電子交易市場(chǎng)也將開業(yè)。
除了生意人、務(wù)工者，中哈霍爾果斯邊境合作中心還吸引了不少游客前來觀光、購物，人氣越來越高，餐飲產(chǎn)業(yè)也熱鬧起來……去年5月，餐飲廣場(chǎng)正式營業(yè)。哈薩克斯坦餐廳老板熱阿萬，在收款臺(tái)放置了二維碼，“這是為了中國顧客付款方便。”
合作共贏，更多企業(yè)共享發(fā)展成果
位于烏魯木齊綜合保稅區(qū)的新疆克明面業(yè)有限公司，車間里機(jī)聲隆隆……一袋袋來自哈薩克斯坦的小麥，經(jīng)過長長的流水線，變成優(yōu)質(zhì)掛面。裝箱、打包后，這些掛面將被端上全國各地千家萬戶的餐桌。“沾了‘一帶一路’的光，我們趕上發(fā)展的好時(shí)機(jī)。”公司常務(wù)副總經(jīng)理魏玉君告訴記者，克明面業(yè)享受了諸多好政策。
這家“引進(jìn)來”，那家“走出去”。“‘一帶一路’是千載難逢的歷史機(jī)遇，我們要乘著東風(fēng)，加快國際化進(jìn)程。”特變電工股份有限公司總裁黃漢杰說。
在2016年科技合作論壇上，30多個(gè)國家和國際組織的230多名中外嘉賓齊聚特變電工總部科技研發(fā)基地，圍繞“一帶一路”參與國家能源國際合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生領(lǐng)域技術(shù)交流分享等議題展開交流。其間，特變電工簽署授信協(xié)議、合作意向書、合作諒解備忘錄等共13項(xiàng)，涉及金額超200億美元。
2017年，特變電工完成了塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦的熱電聯(lián)產(chǎn)兩大項(xiàng)目，讓塔吉克斯坦首都杜尚別告別了限電歷史。目前，特變電工高新技術(shù)產(chǎn)品已成功進(jìn)入俄羅斯、印度等70多個(gè)國家和地區(qū)市場(chǎng)，為塔吉克斯坦、菲律賓等20多個(gè)國家和地區(qū)提供涵蓋電網(wǎng)、電源建設(shè)的成套項(xiàng)目總承包服務(wù)。這些總承包項(xiàng)目的實(shí)施，帶動(dòng)近50億美元中國機(jī)電產(chǎn)品出口、上萬人勞務(wù)輸出，提升了中國企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
如今，中方在塔吉克斯坦建設(shè)的紡織工業(yè)園，成為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)最熱門的去處；塔吉克斯坦杜尚別熱電廠給民眾送去期盼多年的溫暖；新疆三寶實(shí)業(yè)與哈薩克斯坦阿拉木圖市無軌電車公司的合作項(xiàng)目，讓人們有了舒適環(huán)保的出行選擇……（本報(bào)記者 楊明方 李亞楠）
8月9日，新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司董事長劉昌林告訴記者，這是集結(jié)中心自2016年5月建成投運(yùn)以來，開行的第1448列中歐班列，也是今年以來開行的第603列中歐班列，這一數(shù)字已占到去年全年開行數(shù)的85%，年內(nèi)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)開行1400列。“中心中歐班列運(yùn)輸已從最初的每周1列發(fā)展為每天3列常態(tài)化開行。”8月29日，集結(jié)中心擴(kuò)建工程奠基開工，建成后將進(jìn)一步提高烏魯木齊樞紐集結(jié)國際班列的能力。
“作為連通歐亞的大通道，‘一帶一路’倡議讓新疆從過去的內(nèi)陸‘口袋底’成為國家向西開放的前沿門戶。”劉昌林說。
西行國際貨運(yùn)班列線路從4條增到19條，形成運(yùn)輸新格局
登高俯瞰，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心連著新疆最大的鐵路貨運(yùn)編組場(chǎng)——烏魯木齊西站，貫通中國與歐亞國家的“鋼鐵新絲路”車流不息……中歐班列加速了中國與“一帶一路”參與國家的貿(mào)易合作、互利共贏，也讓新疆的樞紐地位日漸凸顯。
貨源分散一直是制約中歐班列壯大的短板。集結(jié)中心針對(duì)國內(nèi)客戶個(gè)性化物流需求，設(shè)計(jì)全程物流方案，提供倉儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)等“一站式”物流服務(wù)，吸引內(nèi)地出口物資“化零為整”集結(jié)，實(shí)現(xiàn)貨源快速聚集，滿載率居全國前列。
兩年多來，由集結(jié)中心始發(fā)的西行國際貨運(yùn)班列線路從4條增加到19條，覆蓋歐亞17個(gè)國家、24個(gè)城市，形成了多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的運(yùn)輸新格局。
劉昌林說，全國越來越多的西行貨品在這里集結(jié)，新疆由一個(gè)向西物流通道變成了“一帶一路”的重要物流集散地。
目前，烏魯木齊集結(jié)中心已與200余家進(jìn)出口企業(yè)形成穩(wěn)定的合作關(guān)系，為國內(nèi)中小企業(yè)走出國門搭建起物流集結(jié)服務(wù)平臺(tái)；班列運(yùn)輸產(chǎn)品不僅服務(wù)于新疆本地企業(yè)，同時(shí)輻射廣東、浙江、四川、北京、上海、重慶等10余個(gè)省市。
霍爾果斯口岸煥發(fā)新生機(jī)，人氣越來越旺
早上9點(diǎn)30分，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心邊檢和海關(guān)準(zhǔn)時(shí)開啟通關(guān)通道……
每年6月到10月是“旺季”，平均每天有2.5萬人通關(guān)。截至今年7月底，邊境合作中心通關(guān)突破312萬人次，比去年同期增長4.9%。
霍爾果斯是我國西北最大的國家一類陸路公路口岸，跨國貿(mào)易輻射中西亞地區(qū)。2012年，我國和哈薩克斯坦合作建立了中哈霍爾果斯國際邊境合作中心。5年來，這個(gè)伴隨著“一帶一路”倡議一同發(fā)展的合作貿(mào)易區(qū)，吸引了越來越多的商戶。
5年前，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心里，只有兩棟商貿(mào)大樓600多個(gè)商鋪；如今已發(fā)展到10多個(gè)商城近5000個(gè)商鋪，中方占90%以上。5年前，邊境合作中心里主要是家紡、箱包和日用百貨；如今已擴(kuò)大到電子產(chǎn)品、汽車配件等十幾個(gè)門類。在義烏商品城一層，占地7000多平方米的200個(gè)店鋪正在裝修；今年9月中下旬，電子交易市場(chǎng)也將開業(yè)。
除了生意人、務(wù)工者，中哈霍爾果斯邊境合作中心還吸引了不少游客前來觀光、購物，人氣越來越高，餐飲產(chǎn)業(yè)也熱鬧起來……去年5月，餐飲廣場(chǎng)正式營業(yè)。哈薩克斯坦餐廳老板熱阿萬，在收款臺(tái)放置了二維碼，“這是為了中國顧客付款方便。”
合作共贏，更多企業(yè)共享發(fā)展成果
位于烏魯木齊綜合保稅區(qū)的新疆克明面業(yè)有限公司，車間里機(jī)聲隆隆……一袋袋來自哈薩克斯坦的小麥，經(jīng)過長長的流水線，變成優(yōu)質(zhì)掛面。裝箱、打包后，這些掛面將被端上全國各地千家萬戶的餐桌。“沾了‘一帶一路’的光，我們趕上發(fā)展的好時(shí)機(jī)。”公司常務(wù)副總經(jīng)理魏玉君告訴記者，克明面業(yè)享受了諸多好政策。
這家“引進(jìn)來”，那家“走出去”。“‘一帶一路’是千載難逢的歷史機(jī)遇，我們要乘著東風(fēng)，加快國際化進(jìn)程。”特變電工股份有限公司總裁黃漢杰說。
在2016年科技合作論壇上，30多個(gè)國家和國際組織的230多名中外嘉賓齊聚特變電工總部科技研發(fā)基地，圍繞“一帶一路”參與國家能源國際合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生領(lǐng)域技術(shù)交流分享等議題展開交流。其間，特變電工簽署授信協(xié)議、合作意向書、合作諒解備忘錄等共13項(xiàng)，涉及金額超200億美元。
2017年，特變電工完成了塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦的熱電聯(lián)產(chǎn)兩大項(xiàng)目，讓塔吉克斯坦首都杜尚別告別了限電歷史。目前，特變電工高新技術(shù)產(chǎn)品已成功進(jìn)入俄羅斯、印度等70多個(gè)國家和地區(qū)市場(chǎng)，為塔吉克斯坦、菲律賓等20多個(gè)國家和地區(qū)提供涵蓋電網(wǎng)、電源建設(shè)的成套項(xiàng)目總承包服務(wù)。這些總承包項(xiàng)目的實(shí)施，帶動(dòng)近50億美元中國機(jī)電產(chǎn)品出口、上萬人勞務(wù)輸出，提升了中國企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
如今，中方在塔吉克斯坦建設(shè)的紡織工業(yè)園，成為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)最熱門的去處；塔吉克斯坦杜尚別熱電廠給民眾送去期盼多年的溫暖；新疆三寶實(shí)業(yè)與哈薩克斯坦阿拉木圖市無軌電車公司的合作項(xiàng)目，讓人們有了舒適環(huán)保的出行選擇……（本報(bào)記者 楊明方 李亞楠）
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