陜西省代表“出點(diǎn)子”：如何讓城市更美麗 老百姓生活更便捷
2018-02-05 16:25:00
來(lái)源：陜西傳媒網(wǎng)
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原標(biāo)題：代表、委員“出點(diǎn)子”：如何讓城市更美麗老百姓生活更便捷
“廁所革命”、“煙頭革命”、“行政效能革命”、“戶(hù)籍新政”……去年一年來(lái)西安的城市管理提升顯著，街道越來(lái)越干凈、辦事越來(lái)越方便、城市越來(lái)越美麗，城市品質(zhì)的提升成了老百姓關(guān)注的熱點(diǎn)，也成為此次兩會(huì)上代表、委員關(guān)心的話(huà)題，他們對(duì)西安城市管理點(diǎn)贊的同時(shí)，也出了很多“金點(diǎn)子”。
出行
建立全城連貫的自行車(chē)“慢行系統(tǒng)”
共享單車(chē)如雨后春筍般出現(xiàn)，在為市民“綠色出行”和解決交通“最后一公里”問(wèn)題上帶來(lái)便利時(shí)，也給城市對(duì)單車(chē)的管理帶來(lái)新的問(wèn)題，如亂停亂放、安全性堪憂(yōu)等。
市九三建議，通過(guò)科技管理的方法規(guī)范停車(chē)，如用“停車(chē)樁電子圍欄”的方法，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)芯片發(fā)射信號(hào)覆蓋技術(shù)，讓共享單車(chē)只有停放在規(guī)定范圍內(nèi)，才可以關(guān)上車(chē)鎖并結(jié)束計(jì)費(fèi)的技術(shù)。給自行車(chē)建立全城連貫的“慢行系統(tǒng)”，施劃城市自行車(chē)專(zhuān)用道，保證自行車(chē)交通道路的連貫，逐步在西安這座歷史文化名城建起“慢行交通系統(tǒng)”，鼓勵(lì)自行車(chē)等綠色出行，從源頭上杜絕共享單車(chē)與其他交通方式的“路權(quán)之爭(zhēng)”。
停車(chē)
利用廣場(chǎng)等地下空間修建停車(chē)場(chǎng)
“現(xiàn)在停車(chē)難是比較大的民生問(wèn)題，在一些次干道，原本就不寬的路兩側(cè)停滿(mǎn)了車(chē)輛，容易造成堵車(chē)，也給市民出行帶來(lái)了不便。”代表張燕說(shuō)，究其原因還是停車(chē)場(chǎng)不足。她說(shuō)，在西安的南郊、東郊有很多大學(xué)老舊校區(qū)土地空置，她建議把這些土地共享和利用起來(lái)，由政府和學(xué)校共同建設(shè)，成為公共停車(chē)場(chǎng)，方便市民停車(chē)。
作為陜西省社會(huì)科學(xué)院文化旅游研究中心主任、研究員，她經(jīng)常去外地考察，“和外地相比，我們西安的樓宇、廣場(chǎng)、綠地地下空間利用率太低了，頂多建設(shè)到地下三層。”她舉例說(shuō)，開(kāi)車(chē)去成都的寬窄巷商業(yè)街，去了根本就不用擔(dān)心沒(méi)有地方停車(chē)，因?yàn)樯虡I(yè)街下面有至少四層的停車(chē)場(chǎng)，并且有四個(gè)出入口，停車(chē)場(chǎng)把幾個(gè)商業(yè)街串起來(lái)，特別方便。
“隨著西安落戶(hù)新政的實(shí)施，聚集到西安的人口會(huì)大增，這對(duì)城市的運(yùn)載能力提出新的要求，需要不斷提升硬件設(shè)施來(lái)匹配。”她建議，西安應(yīng)充分利用地下空間，把廣場(chǎng)、綠地、公園等地下空間綜合利用起來(lái)，為市民修建創(chuàng)新理念的停車(chē)場(chǎng)，對(duì)新建的樓宇一定要有新的設(shè)計(jì)理念。
園區(qū)
在公園、廣場(chǎng)開(kāi)辟家風(fēng)主題園區(qū)
“傳承良好的家風(fēng)家訓(xùn)，是將培育和弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀落細(xì)落小落實(shí)的具體體現(xiàn)。”委員閻紅梅說(shuō)，西安免費(fèi)的城市公園、廣場(chǎng)眾多，為市民提供了休息、游覽、鍛煉、交往，以及舉辦各種集體文化活動(dòng)的場(chǎng)所，同時(shí)也是市民和游客聚集的地方。
她建議，在城市的東西南北中選擇幾個(gè)市民和游客較多的免費(fèi)公園或廣場(chǎng)，因地制宜開(kāi)辟家風(fēng)主題教育園區(qū)，利用公園門(mén)區(qū)、中心廣場(chǎng)、亭廊、草地等，設(shè)置家風(fēng)家訓(xùn)、傳統(tǒng)美德、家國(guó)情懷等展示區(qū)。“通過(guò)綠地提示牌、文化長(zhǎng)廊、主題涼亭、人物雕塑、宣傳欄等形式，以良好家風(fēng)家訓(xùn)為載體，生動(dòng)形象地將社會(huì)主義核心價(jià)值觀與古代先賢、黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、各界知名人士、文明家庭和最美家庭的家風(fēng)家訓(xùn)共同呈現(xiàn)、完美結(jié)合，把人文景觀與自然風(fēng)景有機(jī)融合。”她補(bǔ)充說(shuō)，把主題園區(qū)建成一個(gè)兼容并蓄、博采眾長(zhǎng)的家風(fēng)家訓(xùn)涵育基地；一個(gè)體現(xiàn)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)和文化魅力的旅游勝地；一個(gè)充滿(mǎn)正能量和文化價(jià)值的休閑福地；一個(gè)生活化、接地氣，貼近生活、貼近群眾、符合社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育需求的宣傳陣地。
旅游
建立秦嶺北麓森林公園的旅游體系
委員孫文琳說(shuō)，近年各區(qū)縣在各自管轄區(qū)內(nèi)延秦嶺北麓的環(huán)山路上建立了街景及游客中心，但她調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在冬季幾乎沒(méi)有游客。她認(rèn)為這是由于缺少全面規(guī)劃，盲目開(kāi)發(fā)，低層次開(kāi)發(fā)，很難獲得良好的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。她建議，建立獨(dú)特的秦嶺北麓森林公園的旅游體系，綜合區(qū)劃首先應(yīng)從地方特色與旅游資源最佳組合方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，進(jìn)而劃分出具不同特色、不同功能的旅游區(qū)；抓住秦嶺旅游資源中特殊的自然屬性,找準(zhǔn)旅游資源中不同的文化特性,包裝渲染其稀奇獨(dú)特的品質(zhì)。如：打造品質(zhì)優(yōu)良的冬季滑雪賽事基地；在現(xiàn)有的自行車(chē)通道基礎(chǔ)上，打造國(guó)際自行車(chē)賽道，學(xué)習(xí)阿爾卑斯山的環(huán)法自行車(chē)賽等。她說(shuō)，秦嶺各段都有其特殊的自然景色和歷史典故，這是其他森林公園不具備的最主要的特點(diǎn)，可以在子午鎮(zhèn)建立祈福小鎮(zhèn)，在新年更替時(shí)敲響新年的鐘聲；按照區(qū)域文化結(jié)構(gòu)，每月組織特色旅游項(xiàng)目，吸引游客。
出租
加強(qiáng)和改善出租車(chē)車(chē)容車(chē)貌
“出租車(chē)作為一座城市流動(dòng)的服務(wù)窗口，它反映著一座城市的文明形象。”委員蘇秀瑩認(rèn)為，西安的出租車(chē)除了存在拒載、宰客等問(wèn)題外，還存在駕駛員不文明駕駛、車(chē)廂車(chē)身不整潔、車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生差、車(chē)廂內(nèi)座套陳舊不美觀并且更換不及時(shí)等車(chē)容車(chē)貌差的問(wèn)題，這些直接影響建設(shè)品質(zhì)西安的形象和旅游城市的形象。她建議，制定出租汽車(chē)車(chē)輛車(chē)容車(chē)況以及駕駛員儀容儀表的統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，建立和完善出租車(chē)配套管理的各項(xiàng)制度，使執(zhí)法監(jiān)管做到有據(jù)可依。要求出租車(chē)保持車(chē)內(nèi)外的整潔衛(wèi)生、不胡亂張貼廣告，車(chē)內(nèi)腳墊、座套干凈整潔、車(chē)內(nèi)無(wú)異味，駕駛員統(tǒng)一著裝、衣著整潔，語(yǔ)言文明，主動(dòng)問(wèn)候，開(kāi)車(chē)途中不打電話(huà)和吸煙，做到文明開(kāi)車(chē)；組織開(kāi)展車(chē)容車(chē)貌專(zhuān)項(xiàng)治理，著力解決當(dāng)前出租車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題；開(kāi)展車(chē)容車(chē)貌“評(píng)優(yōu)、評(píng)差”活動(dòng)，對(duì)評(píng)優(yōu)的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)評(píng)差的進(jìn)行媒體曝光。
外賣(mài)
提高網(wǎng)上餐飲平臺(tái)準(zhǔn)入門(mén)檻
委員劉西艷說(shuō)，餐飲外賣(mài)業(yè)在蓬勃發(fā)展、有效解決了眾多人士用餐難題的同時(shí)，也帶來(lái)了一些問(wèn)題，如因外賣(mài)平臺(tái)審核不夠嚴(yán)格、準(zhǔn)入門(mén)檻較低等原因，入網(wǎng)經(jīng)營(yíng)的商家良莠不齊、魚(yú)龍混雜，一些證照不齊、甚至沒(méi)有證照、無(wú)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)者無(wú)健康證的小作坊也能通過(guò)偽造證照等各種手段混入外賣(mài)平臺(tái)，消費(fèi)者在外賣(mài)平臺(tái)選擇商家時(shí)，信息不對(duì)等，通常只能是查看商家星級(jí)和買(mǎi)家評(píng)價(jià)來(lái)決定，難以了解商家的實(shí)際衛(wèi)生狀況、食品包裝、外送環(huán)節(jié)等詳情，給食品安全帶來(lái)隱憂(yōu)。
她建議，相關(guān)部門(mén)對(duì)網(wǎng)上訂餐平臺(tái)加強(qiáng)管理和監(jiān)督，與其簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，要求其嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)，對(duì)申請(qǐng)入網(wǎng)商戶(hù)進(jìn)行規(guī)范的資質(zhì)審核，提高準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)防無(wú)證照、假證照、無(wú)場(chǎng)地、無(wú)健康證的黑作坊混入餐飲外賣(mài)市場(chǎng)。（記者張艷芳）
“廁所革命”、“煙頭革命”、“行政效能革命”、“戶(hù)籍新政”……去年一年來(lái)西安的城市管理提升顯著，街道越來(lái)越干凈、辦事越來(lái)越方便、城市越來(lái)越美麗，城市品質(zhì)的提升成了老百姓關(guān)注的熱點(diǎn)，也成為此次兩會(huì)上代表、委員關(guān)心的話(huà)題，他們對(duì)西安城市管理點(diǎn)贊的同時(shí)，也出了很多“金點(diǎn)子”。
出行
建立全城連貫的自行車(chē)“慢行系統(tǒng)”
共享單車(chē)如雨后春筍般出現(xiàn)，在為市民“綠色出行”和解決交通“最后一公里”問(wèn)題上帶來(lái)便利時(shí)，也給城市對(duì)單車(chē)的管理帶來(lái)新的問(wèn)題，如亂停亂放、安全性堪憂(yōu)等。
市九三建議，通過(guò)科技管理的方法規(guī)范停車(chē)，如用“停車(chē)樁電子圍欄”的方法，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)芯片發(fā)射信號(hào)覆蓋技術(shù)，讓共享單車(chē)只有停放在規(guī)定范圍內(nèi)，才可以關(guān)上車(chē)鎖并結(jié)束計(jì)費(fèi)的技術(shù)。給自行車(chē)建立全城連貫的“慢行系統(tǒng)”，施劃城市自行車(chē)專(zhuān)用道，保證自行車(chē)交通道路的連貫，逐步在西安這座歷史文化名城建起“慢行交通系統(tǒng)”，鼓勵(lì)自行車(chē)等綠色出行，從源頭上杜絕共享單車(chē)與其他交通方式的“路權(quán)之爭(zhēng)”。
停車(chē)
利用廣場(chǎng)等地下空間修建停車(chē)場(chǎng)
“現(xiàn)在停車(chē)難是比較大的民生問(wèn)題，在一些次干道，原本就不寬的路兩側(cè)停滿(mǎn)了車(chē)輛，容易造成堵車(chē)，也給市民出行帶來(lái)了不便。”代表張燕說(shuō)，究其原因還是停車(chē)場(chǎng)不足。她說(shuō)，在西安的南郊、東郊有很多大學(xué)老舊校區(qū)土地空置，她建議把這些土地共享和利用起來(lái)，由政府和學(xué)校共同建設(shè)，成為公共停車(chē)場(chǎng)，方便市民停車(chē)。
作為陜西省社會(huì)科學(xué)院文化旅游研究中心主任、研究員，她經(jīng)常去外地考察，“和外地相比，我們西安的樓宇、廣場(chǎng)、綠地地下空間利用率太低了，頂多建設(shè)到地下三層。”她舉例說(shuō)，開(kāi)車(chē)去成都的寬窄巷商業(yè)街，去了根本就不用擔(dān)心沒(méi)有地方停車(chē)，因?yàn)樯虡I(yè)街下面有至少四層的停車(chē)場(chǎng)，并且有四個(gè)出入口，停車(chē)場(chǎng)把幾個(gè)商業(yè)街串起來(lái)，特別方便。
“隨著西安落戶(hù)新政的實(shí)施，聚集到西安的人口會(huì)大增，這對(duì)城市的運(yùn)載能力提出新的要求，需要不斷提升硬件設(shè)施來(lái)匹配。”她建議，西安應(yīng)充分利用地下空間，把廣場(chǎng)、綠地、公園等地下空間綜合利用起來(lái)，為市民修建創(chuàng)新理念的停車(chē)場(chǎng)，對(duì)新建的樓宇一定要有新的設(shè)計(jì)理念。
園區(qū)
在公園、廣場(chǎng)開(kāi)辟家風(fēng)主題園區(qū)
“傳承良好的家風(fēng)家訓(xùn)，是將培育和弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀落細(xì)落小落實(shí)的具體體現(xiàn)。”委員閻紅梅說(shuō)，西安免費(fèi)的城市公園、廣場(chǎng)眾多，為市民提供了休息、游覽、鍛煉、交往，以及舉辦各種集體文化活動(dòng)的場(chǎng)所，同時(shí)也是市民和游客聚集的地方。
她建議，在城市的東西南北中選擇幾個(gè)市民和游客較多的免費(fèi)公園或廣場(chǎng)，因地制宜開(kāi)辟家風(fēng)主題教育園區(qū)，利用公園門(mén)區(qū)、中心廣場(chǎng)、亭廊、草地等，設(shè)置家風(fēng)家訓(xùn)、傳統(tǒng)美德、家國(guó)情懷等展示區(qū)。“通過(guò)綠地提示牌、文化長(zhǎng)廊、主題涼亭、人物雕塑、宣傳欄等形式，以良好家風(fēng)家訓(xùn)為載體，生動(dòng)形象地將社會(huì)主義核心價(jià)值觀與古代先賢、黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、各界知名人士、文明家庭和最美家庭的家風(fēng)家訓(xùn)共同呈現(xiàn)、完美結(jié)合，把人文景觀與自然風(fēng)景有機(jī)融合。”她補(bǔ)充說(shuō)，把主題園區(qū)建成一個(gè)兼容并蓄、博采眾長(zhǎng)的家風(fēng)家訓(xùn)涵育基地；一個(gè)體現(xiàn)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)和文化魅力的旅游勝地；一個(gè)充滿(mǎn)正能量和文化價(jià)值的休閑福地；一個(gè)生活化、接地氣，貼近生活、貼近群眾、符合社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育需求的宣傳陣地。
旅游
建立秦嶺北麓森林公園的旅游體系
委員孫文琳說(shuō)，近年各區(qū)縣在各自管轄區(qū)內(nèi)延秦嶺北麓的環(huán)山路上建立了街景及游客中心，但她調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在冬季幾乎沒(méi)有游客。她認(rèn)為這是由于缺少全面規(guī)劃，盲目開(kāi)發(fā)，低層次開(kāi)發(fā)，很難獲得良好的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。她建議，建立獨(dú)特的秦嶺北麓森林公園的旅游體系，綜合區(qū)劃首先應(yīng)從地方特色與旅游資源最佳組合方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，進(jìn)而劃分出具不同特色、不同功能的旅游區(qū)；抓住秦嶺旅游資源中特殊的自然屬性,找準(zhǔn)旅游資源中不同的文化特性,包裝渲染其稀奇獨(dú)特的品質(zhì)。如：打造品質(zhì)優(yōu)良的冬季滑雪賽事基地；在現(xiàn)有的自行車(chē)通道基礎(chǔ)上，打造國(guó)際自行車(chē)賽道，學(xué)習(xí)阿爾卑斯山的環(huán)法自行車(chē)賽等。她說(shuō)，秦嶺各段都有其特殊的自然景色和歷史典故，這是其他森林公園不具備的最主要的特點(diǎn)，可以在子午鎮(zhèn)建立祈福小鎮(zhèn)，在新年更替時(shí)敲響新年的鐘聲；按照區(qū)域文化結(jié)構(gòu)，每月組織特色旅游項(xiàng)目，吸引游客。
出租
加強(qiáng)和改善出租車(chē)車(chē)容車(chē)貌
“出租車(chē)作為一座城市流動(dòng)的服務(wù)窗口，它反映著一座城市的文明形象。”委員蘇秀瑩認(rèn)為，西安的出租車(chē)除了存在拒載、宰客等問(wèn)題外，還存在駕駛員不文明駕駛、車(chē)廂車(chē)身不整潔、車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生差、車(chē)廂內(nèi)座套陳舊不美觀并且更換不及時(shí)等車(chē)容車(chē)貌差的問(wèn)題，這些直接影響建設(shè)品質(zhì)西安的形象和旅游城市的形象。她建議，制定出租汽車(chē)車(chē)輛車(chē)容車(chē)況以及駕駛員儀容儀表的統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，建立和完善出租車(chē)配套管理的各項(xiàng)制度，使執(zhí)法監(jiān)管做到有據(jù)可依。要求出租車(chē)保持車(chē)內(nèi)外的整潔衛(wèi)生、不胡亂張貼廣告，車(chē)內(nèi)腳墊、座套干凈整潔、車(chē)內(nèi)無(wú)異味，駕駛員統(tǒng)一著裝、衣著整潔，語(yǔ)言文明，主動(dòng)問(wèn)候，開(kāi)車(chē)途中不打電話(huà)和吸煙，做到文明開(kāi)車(chē)；組織開(kāi)展車(chē)容車(chē)貌專(zhuān)項(xiàng)治理，著力解決當(dāng)前出租車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題；開(kāi)展車(chē)容車(chē)貌“評(píng)優(yōu)、評(píng)差”活動(dòng)，對(duì)評(píng)優(yōu)的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)評(píng)差的進(jìn)行媒體曝光。
外賣(mài)
提高網(wǎng)上餐飲平臺(tái)準(zhǔn)入門(mén)檻
委員劉西艷說(shuō)，餐飲外賣(mài)業(yè)在蓬勃發(fā)展、有效解決了眾多人士用餐難題的同時(shí)，也帶來(lái)了一些問(wèn)題，如因外賣(mài)平臺(tái)審核不夠嚴(yán)格、準(zhǔn)入門(mén)檻較低等原因，入網(wǎng)經(jīng)營(yíng)的商家良莠不齊、魚(yú)龍混雜，一些證照不齊、甚至沒(méi)有證照、無(wú)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)者無(wú)健康證的小作坊也能通過(guò)偽造證照等各種手段混入外賣(mài)平臺(tái)，消費(fèi)者在外賣(mài)平臺(tái)選擇商家時(shí)，信息不對(duì)等，通常只能是查看商家星級(jí)和買(mǎi)家評(píng)價(jià)來(lái)決定，難以了解商家的實(shí)際衛(wèi)生狀況、食品包裝、外送環(huán)節(jié)等詳情，給食品安全帶來(lái)隱憂(yōu)。
她建議，相關(guān)部門(mén)對(duì)網(wǎng)上訂餐平臺(tái)加強(qiáng)管理和監(jiān)督，與其簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，要求其嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)，對(duì)申請(qǐng)入網(wǎng)商戶(hù)進(jìn)行規(guī)范的資質(zhì)審核，提高準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)防無(wú)證照、假證照、無(wú)場(chǎng)地、無(wú)健康證的黑作坊混入餐飲外賣(mài)市場(chǎng)。（記者張艷芳）
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