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西安男子工作中受傷致殘 沒簽合同如何獲賠償？
 

　　貨運司機在工作時意外從水泥罐車上跌落，雙足跟骨粉碎骨折。因為當時沒有簽訂勞動合同，受傷司機和貨運公司圍繞勞動關系、工傷賠償等一系列問題爭執(zhí)了兩年時間，最近終于得到了解決。蓮湖區(qū)法院認定雙方存在勞動關系，判令用人單位對傷者進行賠償。

　　年過五旬的咸陽人老黎，近些年長期在西安工作。2014年，他原先干活的西安市蓮湖區(qū)一家貨運公司因為人手緊張，把老黎叫了回去繼續(xù)上班，擔任貨運司機。在此期間，貨運公司既沒有和他簽訂勞動合同，也沒有給他繳納社會保險。

　　當年5月的一天，老黎卸貨時不慎從水泥罐車的車頂跌落，造成雙足跟骨粉碎性骨折。經評定為工傷、九級傷殘、部分喪失勞動能力。出事后，貨運公司只墊付了部分醫(yī)藥費，便不肯再拿錢給老黎治療了，老板稱公司和老黎不是勞動關系。老黎在咸陽當地的法院起訴貨運公司，要求確認雙方勞動關系。一審法院確定了雙方的勞動關系，對方不服，繼續(xù)上訴到咸陽中院。咸陽中院維持原判，認定雙方為勞動關系。

　　打完一場官司之后，雙方又因工傷賠償發(fā)生爭議，申請勞動仲裁。隨后，老黎因不服勞動仲裁結果，于今年5月將貨運公司訴至蓮湖區(qū)法院。庭審中，貨運公司仍然堅持認為雙方沒有勞動關系，拒絕賠償。辦案法官趙海濤綜合分析雙方證據，根據老黎日常工作的時間、地點及工資發(fā)放明細等證據，認定雙方存在勞動關系，貨運公司應向黎某支付工傷保險待遇。

　　趙海濤法官當庭向雙方釋明《工傷保險條例》等相關規(guī)定，就職工受傷后用人單位的賠償責任進行了詳細說明，并在庭后邀請雙方參閱典型案例，敦促貨運公司依法承擔法律和社會責任。

　　日前，蓮湖區(qū)法院一審判決貨運公司支付老黎傷殘補助金、工傷醫(yī)療補助金、傷殘就業(yè)補助金、解除勞動關系的經濟補償金等，共計12萬余元。宣判后，原、被告雙方均認可判決結果，判決已經生效，貨運公司表示將愿意自覺履行判決結果。

　　法律解讀

　　簽訂勞動合同的必要性

　　根據我國《勞動合同法》規(guī)定，“用人單位自用工之日起即與勞動者建立勞動關系。”“建立勞動關系，應當訂立書面勞動合同。”“已建立勞動關系，未同時訂立書面勞動合同的，應當自用工之日起一個月內訂立書面勞動合同。”也就是說，單位用工開始一個月內必須和勞動者簽訂勞動合同。

　　據本案主審法官、蓮湖區(qū)法院棗園法庭法官趙海濤介紹，國企、大型企業(yè)的用人制度相對規(guī)范，能夠與員工簽訂勞動合同、繳納社會保險，一旦發(fā)生意外事件，通常也能自覺地依據法律處理好勞動關系。目前來看，因為沒有簽訂勞動合同、沒有繳納社會保險而產生的勞動爭議，基本上都出現在小型企業(yè)。這些企業(yè)的員工工作時間往往較短，多的兩三年，少的兩三個月就離職了。部分小型企業(yè)在勞動合同法上的執(zhí)行力度不夠，不主動跟勞動者簽訂勞動合同，或勞動者想簽勞動合同，但企業(yè)表示不同意簽或故意拖延不簽，有意繞避開勞動合同。

　　由于勞務關系比較靈活，用人一方給受雇者結算工資，通常是計件結算或按工作天數結算；勞動關系則不同，用人單位通常按月定時給勞動者支付報酬。法律面前一切以事實證據為準繩。那么，勞動者能拿出什么樣的證據？證據是否能夠得到法庭的認可？雙方是勞動關系還是勞務關系？這些往往是訴訟關系中的爭議難點。

　　法官建議，勞動者首先要有簽訂勞動合同的意識，主動要求用人單位與自己簽訂勞動合同。其次，即使沒有勞動合同，也要注意收集能夠確立勞動關系的有效證據。如工牌、委托外出辦事的委托函、介紹信，公司發(fā)放工資的記錄等。

　　站在用人單位的角度來說，勞動合同明確了雙方的權利義務，對用人單位也是一種保護。按照法律規(guī)定，一旦勞動者以沒有簽訂勞動合同為由提出解除勞動關系，用人單位必須向其支付雙倍工資，并支付經濟補償金。因此，用人單位和勞動者都應當重視簽訂勞動合同。