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西安地鐵三號線下月中旬開通 粉紫小公舉就要來啦

2016-10-28 08:56:21 來源:西部網(wǎng)-陜西新聞網(wǎng)
西安地鐵三號線下月中旬開通采用兩套時刻表
 
三號線電客車車廂,以粉紫色為基調(diào),座椅、扶手、電客車地面都是“萌萌噠”的粉紫色,車廂里洋溢著濃濃的浪漫。
 
    27日下午,西安市政府新聞辦召開西安地鐵線建設(shè)新聞通氣會,倍受市民關(guān)注的三號線確定11月中上旬正式開通,開通初期將采用工作日與非工作日兩套時刻表,列車單程(魚化寨—保稅區(qū))運行時間為65分。
 
  采用兩套時刻表單程運行時間65分鐘
 
  據(jù)了解,三號線開通初期分工作日與非工作日兩套時刻表。工作日計劃上線29+1列,備用2列;非工作日計劃上線27+1列,備用2列。列車單程(魚化寨—保稅區(qū))運行時間為65分。
 
  運營時間為6:00-23:00,時長17小時,魚化寨首班車6:10,末班車23:00保稅區(qū)首班車6:00,末班車22:40。
 
  既有高架又有地下段可謂上天入地
 
  三號線最鮮明的特點是既有高架段,又有地下段可謂上天入地。地鐵三號線過廣泰門站后進(jìn)入地上,經(jīng)過桃花潭、浐灞中心、香湖灣、務(wù)莊、國際港務(wù)區(qū)、雙寨、新筑七座高架站后到達(dá)終點保稅區(qū)站。高架段通過兩條地裂段,穿越?jīng)汉雍湾焙?,全長11.6公里。
 
  七座高架站站頂距離地面最高處達(dá)23米,軌道面距離地面平均14米,這一高度設(shè)計便于乘客欣賞沿線美景。
 
  與一、二號線在通化門站、小寨站形成換乘
 
  三號線開通后,將分別與一、二號線在通化門站、小寨站形成換乘(與未來的地鐵四號線在大雁塔換乘),形成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架,對緩解城市交通壓力,拉大城市骨架,擴(kuò)大市民一小時出行半徑,具有十分重要的作用。
 
  三號線一期工程南起高新區(qū)魚化寨,北至國際港務(wù)區(qū)秦漢大道,呈西南至東北走向,線路設(shè)計長度39.15公里,設(shè)車站26座,平均站間距1.585公里。其中,最大站間距2.09公里,最小間距790米。線路先后通過了高新區(qū)、小寨金融區(qū)、大雁塔、金花路商貿(mào)區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、國際港務(wù)區(qū)等大型客流集散點和人口集中區(qū)。
 
  同城媒體報道:
 
  華商報:西安地鐵三號線下月中上旬通車開通后三條地鐵線將實行統(tǒng)一按里程計費模式
 
  三號線站點
 
  魚化寨、丈八北路、延平門、科技路(換乘6號線)、太白南路、吉祥村、小寨(換乘2號線)、大雁塔(換乘4號線)、北池頭、青龍寺(換乘5號線)、延興門、咸寧路(換乘6號線)、長樂公園、通化門(換乘1號線)、胡家廟、石家街、辛家廟、廣泰門、桃花潭、浐灞中心、香湖灣、務(wù)莊、國際港務(wù)區(qū)、雙寨、新筑、保稅區(qū)
 
  優(yōu)惠政策
 
  對持有效證件的部分傷殘人員及殘疾人免費,對老人卡在非高峰時段免費,對1.3米以下的兒童乘車免費,對長安通普通卡乘車9折優(yōu)惠,長安通學(xué)生卡乘車5折優(yōu)惠。
 
  27日下午,西安市政府新聞辦召開西安地鐵建設(shè)情況新聞發(fā)布會,備受關(guān)注的西安地鐵三號線將于11月中上旬正式通車試運營,標(biāo)志著西安城市快速軌道交通骨干線路正式進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運營和新的發(fā)展建設(shè)階段。
 
  >>時間
 
  三號線單程運行65分鐘
 
  西安是全國第13個開通地鐵的城市,從2006年開工至今已歷時十年時間。開通運營的一、二號線總長52公里,線網(wǎng)日均客流量110萬人次左右,最高達(dá)到149.06萬人次,客流強(qiáng)度列全國第2位。
 
  西安地鐵三號線一期工程南起高新區(qū)魚化寨,北至國際港務(wù)區(qū)秦漢大道,全長39.15公里。全線設(shè)車站26座,其中地下站19座(含6座換乘站),高架站7座;設(shè)停車場和車輛段各1座。三號線建成通車后將分別與一、二號線在通化門站、小寨站形成換乘,組成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架。
 
  三號線開通初期分工作日與非工作日兩套時刻表;工作日計劃上線29+1列,備用2列,非工作日計劃上線27+1列,備用2列;列車單程(魚化寨-保稅區(qū))運行時間為65分鐘;運營時間擬定為6:00-23:00,時長17小時,魚化寨首班車6:10,末班車23:00;保稅區(qū)首班車6:00,末班車22:40。
 
  >>票價
 
  三號線開通前統(tǒng)一公布
 
  記者從西安市物價局了解到,此前關(guān)于地鐵票制票價調(diào)整物價局已組織召開聽證會,兩套聽證方案最終確定哪種,將在三號線開通前公布。屆時,西安地鐵三條線路將實行統(tǒng)一按里程計費模式。
 
  >>景觀
 
  “上天入地”首開大小交路
 
  與一、二號線相比,三號線最鮮明的特點是既有高架段,又有地下段,地鐵三號線過廣泰門站后進(jìn)入地上,經(jīng)過桃花潭、浐灞中心、香湖灣、務(wù)莊、國際港務(wù)區(qū)、雙寨、新筑7座高架站后到達(dá)終點保稅區(qū)站。高架段通過兩條地裂段,穿越?jīng)汉雍湾焙樱L11.6公里。7座高架站站頂距離地面最高處達(dá)23米,軌道面距離地面平均14米,這一高度設(shè)計便于乘客欣賞沿線美景。
 
  此外,三號線采用大小交路運行方式。通俗地講,大交路是指地鐵跑完全程,小交路是指將全程中某個站做終點來跑,如同公交車?yán)锏?ldquo;區(qū)間”一樣,三號線采用大小交路是為了適應(yīng)客流需求和節(jié)約電能。三號線香湖灣站為小交路運行的終點,小交路列車在到達(dá)香湖灣站后將結(jié)束本次運營,而大交路列車到達(dá)該站后將繼續(xù)往保稅區(qū)方向運行。大交路列車旅速為35.11km/h,小交路為34.35km/h。高峰期大小交路行車間隔分別為8分50秒和4分25秒。
 
  >>顏色
 
  三號線車輛識別色是粉紫色
 
  三號線車輛的識別色為粉紫色,區(qū)別于一號線的藍(lán)色和二號線的紅色。由于地鐵三號線全線較長,且線路部分坡度較大,采用“四動二拖”六輛編組。比照正運行的地鐵一、二號線“三動三拖”六輛編組,三號線列車動力更為強(qiáng)勁。
 
  >>釋疑
 
  具體開通時間為何遲遲未定
 
  昨日的新聞發(fā)布會上,西安地鐵公司副總經(jīng)理祁國俊解釋了為何三號線遲遲未能確定準(zhǔn)確開通時間。
 
  他表示,自2016年3月3日起,地鐵三號線一期工程先后完成了土建工程、安裝裝修工程、設(shè)備工程以及質(zhì)量、安全、人防、衛(wèi)生、防雷、特種設(shè)備、檔案、消防8項政府專項驗收工作。信號系統(tǒng)第三方載客國際認(rèn)證是國家關(guān)于地鐵新線開通前必須獲準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定。由國際專業(yè)機(jī)構(gòu)(英國勞氏質(zhì)量認(rèn)證有限公司)組織認(rèn)證,10月4日取得證書。此外,地鐵三號線于2016年7月10日至10月14日剛剛完成了為期三個月的試運行工作,期間共編制了7版時刻表,最高安排30列車上線,這些都需要時間。
 
  開通試運營基本條件評估是綜合11項驗收之后的最后一個程序。為確保運營安全和滿足基本服務(wù)要求,西安地鐵邀請國家級專家進(jìn)行了試運營評估工作。目前,三號線正在按照專家要求做最后的整改工作,預(yù)計11月中上旬完成后即可通車。

  【拓展閱讀】
 
  西安地鐵三號線沿途有哪些美景
 
  據(jù)預(yù)估,地鐵3號線將影響西安30%以上人口的生活,堪稱“黃金線路”。
 
  第一最:線路最長。
 
  全長39.9公里,設(shè)車站26座。起止站:魚化寨-保稅區(qū)
 
  沿途重要站點:科技路-太白南路-小寨-大雁塔-青龍寺-咸寧路-長樂公園-胡家廟-辛家廟-浐灞中心-國際港務(wù)區(qū),串起了浐灞、曲江、小寨和高新等重點區(qū)域。
 
  第二最:唯一“上天入地”線,既有高架段,又有地下段。
 
  從廣泰門站開始到國際港務(wù)區(qū)站,就是傳說中的高架路線,長11.6公里。沿途最美的風(fēng)光,當(dāng)屬高架段一段,左側(cè)浐、灞河,右側(cè)長安塔,美麗風(fēng)光盡收眼底,堪稱西安地鐵的最佳“觀光線路”。
 
  第三最:沿途美景太驚艷,沿途站點囊括了大雁塔、青龍寺、長樂公園、浐灞等多個西安著名景點,將大大方便外地游客和西安市民去這些景點游玩。
 
  下面記者就為您盤點一下這條即將揭幕的貫通古城西南至東北的地鐵沿線吃喝玩樂的好去處吧。
 
  小寨站:賽格購物中心
 
  作為一個吃貨,小寨簡直就是美食的天堂,7樓的空中餐廳,負(fù)二層的人氣小吃,在這里可以有吃喝玩樂一站式的體驗。
 
  大興善寺作為小寨始建年代最早的古跡,更是西安現(xiàn)存歷史最悠久的佛寺之一,每逢節(jié)假日都能吸引游客前去參觀,每個周日大興善寺還有抄佛經(jīng)的活動。
 
  大雁塔站
 
  這里有亞洲最大的噴泉廣場,是西安的會客廳;大雁塔是唐代永徽三年(公元652年),玄奘為藏經(jīng)典而修建,塔身七層,通高64.5米。被視為古都西安的象征。大慈恩寺內(nèi)有世界上現(xiàn)存的唯一一株,玄奘手植的娑羅樹子樹,在今年5月14日成功移植到大慈恩寺內(nèi)。
 
  青龍寺站
 
  是中國佛教密宗寺院。青龍寺地處地勢高峻、風(fēng)景幽雅的樂游原上,極盛于唐代中期。當(dāng)時有不少外國僧人在此學(xué)習(xí),日本著名留學(xué)僧空海法師事惠果大師于此,后成為創(chuàng)立日本真言宗之初祖。每年的三月份,青龍寺就成了西安最佳賞櫻花之處,這里有齊全的櫻花品種,當(dāng)櫻花次第盛開,整個寺廟都融入了粉色的海洋。
 
  咸寧路站:興慶宮公園
 
  占地面積780畝,湖面150畝,牡丹、郁金香各式各樣的鮮花,古典的亭臺樓閣,楊柳依依,曲徑通幽。各式的游樂設(shè)施,小伙伴在放松同時,也可以找找刺激哦。
 
  長樂公園站:長樂公園
 
  長樂公園的前身是西安的老動物園,隨著園內(nèi)的改造,公園內(nèi)的綠植面積一步步的在增加,春花,夏蔭,秋果,冬景,美不勝收。對于老西安人來說,這里更是包含著幾代人美好回憶的地方。
 
  浐灞中心站
 
  浐灞中心站高架段要經(jīng)過浐灞生態(tài)區(qū),周圍的景色非常漂亮,一路美景不斷,在享受到便捷交通的同時,還可以隔窗觀賞到?jīng)汉?、灞河的碧波蕩漾,以及世博園的長安塔等風(fēng)光。很多在地面上看不到的風(fēng)景在高架段上卻可盡收眼底。
 
  桃花潭站
 
  西安浐灞桃花潭公園位于浐河下游,北接浐灞大道,南抵隴海鐵路橋,西接華清路,東望東三環(huán),占地面積約1516畝,其中水域面積608畝。公園地形多樣,依山傍水,自然環(huán)境優(yōu)美,是浐灞河綜合治理工程的重要亮點。
 
  以浐河河道為軸,公園劃分為東西兩大景觀帶,形成“一軸兩帶”格局。園內(nèi)核心景區(qū)塑造自然島嶼,并在島上遍植桃樹,春來桃花綻放,形成“人面桃花相映紅”的生態(tài)景觀,與周邊的自然環(huán)境在和諧中彰顯神韻,是極具地方特色與歷史沉淀的濱水景觀公園,為游客及周邊居民提供休閑娛樂的好去處。
 
  國際港務(wù)區(qū)站
 
  國際港務(wù)區(qū)內(nèi)的“Ulife西安港進(jìn)口商品直營店”值得一去,西安市民可以在家門口購買到物美價廉的進(jìn)口商品,盡享國際品質(zhì)生活。店內(nèi)網(wǎng)羅了世界各地的數(shù)千款商品,主要以進(jìn)口食品、日化、酒類、生鮮、母嬰用品等五大類商品為主,店內(nèi)設(shè)計簡約大方,極具異國風(fēng)情,到處懸掛著各國的國旗,在Ulife購物,真是一種享受純正的海外購物體驗。
 
  香湖灣站:西安世博園
 
  世園會雖然已經(jīng)結(jié)束,但世博園卻作為公園永久保留,園內(nèi)的長安塔,創(chuàng)意館,長安花谷,五彩終南等景點和場館各具特色,園區(qū)活動豐富多彩,世博園重點打造的羅曼小鎮(zhèn)項目將成為西部地區(qū)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完善、資源聚合化程度最高的婚慶產(chǎn)業(yè)集群。

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