暴雨無(wú)情受阻，西客真情服務(wù)
2016-08-15 15:53:47
來(lái)源：西部決策網(wǎng)
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西部決策網(wǎng)訊（楊莉）暴雨無(wú)情受阻，西客真情服務(wù)。西安鐵路局西安客運(yùn)段北京一隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)奈靼?北京西Z44/3次、Z20/19次列車往返因暴雨導(dǎo)致石太線娘子關(guān)泥石流沖壞線路有四趟列車在線路上受阻，班組在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，本著旅客的困難就是我們的困難，想為旅客所想，急為旅客所急，始終以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)做好服務(wù)，以爭(zhēng)取理解的心態(tài)及時(shí)化解了矛盾，相互之間增進(jìn)理解，以重點(diǎn)旅客作為我們服務(wù)的對(duì)象，滿足旅客的需求。在列車晚點(diǎn)中，我們秉承紅旗列車的優(yōu)良傳統(tǒng)，讓我們列車在阻擋中踐行服務(wù)品牌。
列車晚點(diǎn)有保障
2016年7月21日終到西安的Z43次列車京延二組因線路中斷，致使列車晚點(diǎn)30多個(gè)小時(shí)，列車長(zhǎng)啟動(dòng)了防洪應(yīng)急預(yù)案。各崗位列車員安撫旅客情緒，做好解釋工作，加強(qiáng)車內(nèi)巡視。添乘干部詢問(wèn)餐車餐料及商品供應(yīng)情況，得知商品不足冒雨與臨時(shí)停車站取得聯(lián)系，購(gòu)買方便面等商品。餐車為旅客用餐做前期準(zhǔn)備，連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)不間斷的為旅客共餐，用于在灶臺(tái)連續(xù)工作餐車領(lǐng)班左手麻木都失去了直覺(jué)只是在機(jī)械的重復(fù)作業(yè)。列車長(zhǎng)逐車進(jìn)入車廂耐心做好解釋征得旅客理解，又不停的與上級(jí)部門聯(lián)系，給指揮中心匯報(bào)實(shí)際情況，傳遞各種信息和數(shù)據(jù)，為現(xiàn)場(chǎng)后續(xù)工作提供依據(jù)。
彰顯愛(ài)心踐行動(dòng)
車廂內(nèi)孩子多，各崗位列車員在車內(nèi)做好解釋的同時(shí)將孩子們聚集在一起，為孩子們講故事，給孩子們講安全注意事項(xiàng)，給孩子們講火車的知識(shí)，增加孩子們的興趣，穩(wěn)定孩子們情緒。京延四組的晚點(diǎn)列車上，有一位因打工受外傷的旅客，因?yàn)楹蜍?、乘車等原因，旅客的傷口出現(xiàn)滲血，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后及時(shí)匯報(bào)列車長(zhǎng)，班組的“紅十字”救護(hù)員，在現(xiàn)場(chǎng)為旅客清洗傷口進(jìn)行包扎，收到旅客和患者的好評(píng)。
崗位列車員深入車內(nèi)對(duì)列車衛(wèi)生環(huán)境做好隨臟隨掃，片臟片掃，廁所保持干凈，旅客焦急的心情逐漸得到平靜，慢慢地理解了列車員的工作，得到旅客的認(rèn)可。
關(guān)鍵時(shí)刻顯功底
在Z19次列車晚點(diǎn)15小時(shí)以上，列車上有外賓120人左右席別分散，列車長(zhǎng)立即抽出雙語(yǔ)較好的列車員逐車對(duì)外賓進(jìn)行交流解釋，得到外籍友人的理解。關(guān)鍵時(shí)刻顯功底，我們?cè)诖蛟靂20/19次列車品牌創(chuàng)建中以雙語(yǔ)作為服務(wù)亮點(diǎn)之一，車隊(duì)強(qiáng)培塑形，編制鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)，使每名列車員具備一定的服務(wù)技能，為不同旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
不忘初衷，發(fā)揮榜樣
年輕的列車員有的是來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng)，有的是第一趟實(shí)習(xí)，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)這樣復(fù)雜的環(huán)境，班組黨員發(fā)揮骨干作用，主動(dòng)放棄了休息，幫助臨崗新工不停在車廂為旅客排憂解難，由于過(guò)度作業(yè)，體力跟不上而發(fā)燒的，但沒(méi)有一位列車員倒下，都能堅(jiān)持認(rèn)真幫教，任勞任怨，體現(xiàn)客運(yùn)工作者的無(wú)私和敬業(yè)。
2016年7月21日終到西安的Z43次列車京延二組因線路中斷，致使列車晚點(diǎn)30多個(gè)小時(shí)，列車長(zhǎng)啟動(dòng)了防洪應(yīng)急預(yù)案。各崗位列車員安撫旅客情緒，做好解釋工作，加強(qiáng)車內(nèi)巡視。添乘干部詢問(wèn)餐車餐料及商品供應(yīng)情況，得知商品不足冒雨與臨時(shí)停車站取得聯(lián)系，購(gòu)買方便面等商品。餐車為旅客用餐做前期準(zhǔn)備，連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)不間斷的為旅客共餐，用于在灶臺(tái)連續(xù)工作餐車領(lǐng)班左手麻木都失去了直覺(jué)只是在機(jī)械的重復(fù)作業(yè)。列車長(zhǎng)逐車進(jìn)入車廂耐心做好解釋征得旅客理解，又不停的與上級(jí)部門聯(lián)系，給指揮中心匯報(bào)實(shí)際情況，傳遞各種信息和數(shù)據(jù)，為現(xiàn)場(chǎng)后續(xù)工作提供依據(jù)。
車廂內(nèi)孩子多，各崗位列車員在車內(nèi)做好解釋的同時(shí)將孩子們聚集在一起，為孩子們講故事，給孩子們講安全注意事項(xiàng)，給孩子們講火車的知識(shí)，增加孩子們的興趣，穩(wěn)定孩子們情緒。京延四組的晚點(diǎn)列車上，有一位因打工受外傷的旅客，因?yàn)楹蜍?、乘車等原因，旅客的傷口出現(xiàn)滲血，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后及時(shí)匯報(bào)列車長(zhǎng)，班組的“紅十字”救護(hù)員，在現(xiàn)場(chǎng)為旅客清洗傷口進(jìn)行包扎，收到旅客和患者的好評(píng)。
崗位列車員深入車內(nèi)對(duì)列車衛(wèi)生環(huán)境做好隨臟隨掃，片臟片掃，廁所保持干凈，旅客焦急的心情逐漸得到平靜，慢慢地理解了列車員的工作，得到旅客的認(rèn)可。
關(guān)鍵時(shí)刻顯功底
在Z19次列車晚點(diǎn)15小時(shí)以上，列車上有外賓120人左右席別分散，列車長(zhǎng)立即抽出雙語(yǔ)較好的列車員逐車對(duì)外賓進(jìn)行交流解釋，得到外籍友人的理解。關(guān)鍵時(shí)刻顯功底，我們?cè)诖蛟靂20/19次列車品牌創(chuàng)建中以雙語(yǔ)作為服務(wù)亮點(diǎn)之一，車隊(duì)強(qiáng)培塑形，編制鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)，使每名列車員具備一定的服務(wù)技能，為不同旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
不忘初衷，發(fā)揮榜樣
年輕的列車員有的是來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng)，有的是第一趟實(shí)習(xí)，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)這樣復(fù)雜的環(huán)境，班組黨員發(fā)揮骨干作用，主動(dòng)放棄了休息，幫助臨崗新工不停在車廂為旅客排憂解難，由于過(guò)度作業(yè)，體力跟不上而發(fā)燒的，但沒(méi)有一位列車員倒下，都能堅(jiān)持認(rèn)真幫教，任勞任怨，體現(xiàn)客運(yùn)工作者的無(wú)私和敬業(yè)。
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